"Likbez från Gorynych"

Typer av bränsleautomater

Som vi lovade i tidigare inlägg kommer vi idag att prata om dispenseringspistolens enhet, dess funktioner och möjliga sorter. Och också om hur exakt den här enheten låter dig dosera bränsle exakt, automatiskt mäta den önskade "dosen" utan möjlighet till någon extern omkonfiguration.

Dispensering eller tankning pistol - utrustning för att dosera / utfärda bränsle som används på bensinstationer.

Fördelar:

lätt och säker att använda;
lämplig för användning vid alla temperaturer och luftfuktighet;
garanterar en stabil tillgång på bensin/diesel.
alla delar av pistolen, "i kontakt" med arbetsmiljön, är gjorda av material som är resistenta mot korrosion och aggressiva kemiska "attacker".

Bränsleautomat

Vid första anblicken kan tankningspistolen verka enkel, nästan primitiv. Det är det dock inte. Dess huvudsakliga funktion är att tillföra bränsle, men dessutom är det möjligt att stänga av tillförseln av bensin/diesel när tanken är full.

Hur det fungerar? Med en normal bränsletillförsel kommer luft in i pistolen genom ett litet rör och stråle. Så snart bränslet når nivån på påfyllningsröret och kommer in i strålen, sjunker lufttrycket kraftigt i skyddssystemet, membranet "reagerar" omedelbart - och avskärningsfjädern aktiveras och stoppar flödet av bensin / diesel . Att återuppta matningen kan endast göras genom att trycka på pistolspaken igen.

Bränsleautomatens design

Bränsleautomaten består av:

kår;
fyllningsrör;
vridbar slanganslutning;
spakhandtag;
värmeisolering;
jet;
membran;
kulventil (stoppar fördelningen vid fall, inte tillgänglig överallt).

Ytterligare kontroller:

roterande koppling (tillåter inte vridning av slangen);
spiraltråd (för tillförlitlig fixering av munstycket i tankhalsen).

Typer av påfyllningsmunstycken

EFTER FUNKTIONALITET:

automatisk med en avstängning som utlöses när tanken är full;
utan avstängning i form av en utmatningsventil;
med inbyggd bränslemätare.

De senare är bekväma att använda med bensinpump att känna till förbrukningen av petroleumprodukter. Och det första är huvudalternativet för att arbeta på bensinstationer.

När du väljer en bränsleutmatningsventil (pistol), observera: den fungerar tillsammans med pumpen. I princip: pistolens kapacitet måste matcha (eller överstiga) pumpens prestanda. Kapaciteten hos pistolerna är också viktig (i genomsnitt från 20 till 290 liter / min.) Denna egenskap hos bränsledoseringsventilen påverkas av dess storlek.

EFTER TYP AV LEVERERAD OLJEPRODUKT:

för dieselbränsle;
för bensin;
för olja.

Hur pistoler ansluter till bränsleslangar

Det finns två sätt att "docka":

använda en beslag (enkel och ekonomisk, men med låg slitstyrka);
genom en beslag, en speciell "adapter" (en starkare anslutning, optimal för arbete under förhållanden med högt tryck och extra belastningar).

De flesta bränslepistoler delas in i två kategorier:

Avstängningsmetod: automatisk (med avstängningsanordning) och mekanisk (manuellt avstängd).
Närvaron av en flödesmätare. Den totala kvantitetsindikatorn kan inte återställas, den indikerar den exakta volymen för den senaste leveransen, vilket gör att du kan dosera bränslet så exakt som möjligt utan eventuella fel.

Bränslepistoler är installerade på alla Zmey Gorynych-nätverks bensinstationer, vilket gör det möjligt att dispensera bränsle så exakt, snabbt och effektivt som möjligt.

Hur använder man utmatningskranen (pistolen) på bensinstationen?

Idag kommer vi att beröra ett så till synes enkelt och förståeligt ämne som "Hur man använder det korrekt?". Det verkar som att allt är enkelt: han tog det, satte in det, tryckte på det och gick för att surfa på vårt gränslösa Ryssland. Men allt har sina egna nyanser, och denna situation är inget undantag.

Det är tydligt att erfarna förare Det är osannolikt att den här artikeln kommer att hjälpa, men den är inte fokuserad på dig 🙂 (No offense;)) Tja, alla vet att för att komma till ämnet för vår artikel måste du först körkort på en bilskola. Men långt ifrån varje körskola berättar, banalt, om hur man använder en påfyllningspistol. Därför kan en person som är oförberedd på en sådan situation uppleva svårigheter vid tankning. Och den är inne bästa fall. I värsta fall kan det uppstå farliga situationer som hotar människors liv och hälsa. För att undvika detta måste du följa enkla regler säkerhet.

Låt oss börja med ordningen för tankning på bensinstationer:

Hur konstigt det än låter, men kom först ihåg vilken sida din bensintank står på. Detta är nödvändigt för att du ska kunna köra upp till macken på höger sida. Det blir lite svårare för bilägare som har en bensintank till vänster. Faktum är att inte alla bensinstationer är anpassade för sådana bilar, eftersom det finns ganska många av dem (bilar). Om du frågar ägaren av en sådan bil hur han tankar, är det stor sannolikhet att du kommer att höra följande svar: "Hur-hur? Jag tar den och drar den till bensintanken." Ja, genom hela bilen... Faktum är att detta är ett allvarligt brott mot säkerhetsföreskrifterna. Okej, mer om det senare. Och nu, tillbaka till ordningen för tankning.

Proceduren efter att du har kommit till kolumnen är följande:

Vi dämpar bilen
Öppna gastanklocket, skruva av skyddspluggen
Sätt försiktigt in påfyllningsmunstycket i bensintanken
Typ av tankning och bränslemängd nämner vi till den bensinstationsanställde
Ange kolumnnumret
Vi betalar (ja, ja, vad tyckte du?)
Tryck på avtryckaren och håll den intryckt till slutet av processen
Släpp avtryckaren
Vi tar ut den samtidigt som vi vänder upp nacken
Lämna tillbaka pistolen
Vi vrider korken och stänger tanklocket

Det är allt. Förresten, det kommer inte att vara överflödigt att känna till säkerhetsreglerna när du är på bensinstationen.

Det är strängt förbjudet att röka på bensinstationens territorium
Det är nödvändigt att stiga av passagerare innan tankningsprocessen
Se till att stänga av motorn innan du tankar.
Motorcyklar ska stängas av och startas på ett avstånd av mer än 15 meter från macken
Ta inte bort pistolen innan bränsletillförseln till tanken är slut
Om detta händer är det nödvändigt att tvätta hela den bränsleförorenade ytan innan motorn startas.
Avståndet mellan bilarna måste överstiga 3 meter
Det är förbjudet att utföra reparationer på bensinstationens territorium
Använd inte bensinstationer under åskväder

Trots enkelheten i dessa regler försummas de ofta av förare. Och inte bara nybörjare.

Låt oss gå vidare till driften av själva utmatningskranen. Många människor frågar: "Hur "förstår" pistolen att det är dags att sluta fungera?" Men denna fråga gäller tankning av en full tank. Vid ofullständig fyllning avgör programmet, inte pistolens mekanism.

Principen för dess funktion är ganska enkel:

Om du tittar på enheten i sektion kan du se att det förutom huvudventilen, som öppnas med en tryckspak, finns en annan mycket tunn extra kanal. Denna ventil fungerar tillsammans med den sk. membran, som reagerar på att trycka på avtryckaren, och börjar suga luft från bensintanken.
Med andra ord "spänd" när du trycker på spaken. Och naturligtvis, medan luften "sugs ut" av en tunn ventil, förblir den i detta tillstånd.
Men bara spetsen av pistolen faller ner i bränslet, luftflödet stannar naturligt. Då ändrar membranet sin placering i motsatt riktning och stänger därmed huvudventilen.
Tack vare denna tunna ventil med kula och membran skjuter inte pistolen. I det motsatta fallet, om driften av passagen genom vilken luft sugs in från bensintanken störs, bryts själva pistolen, börjar skjuta, slå ut.
I detta ögonblick hörs ett visst klick, vilket kännetecknar stängningen av ventilen. Och arbetet är gjort.

Låt oss gå vidare till tanklocket. Hur öppnar man den korrekt?

Gastanklocket utför ett antal viktiga funktioner, inklusive: blockera inträngning av luft och främmande föremål, blockera effekterna av aggressiva ångor, etc.

Lock för gastankar finns i olika typer:

Skyddar som ger skydd mot yttre faktorer
Kåpor med ventiler
Med ventiler och lås

Beroende på bilmärke öppnar vi antingen locket manuellt eller trycker på en knapp eller en spak. Det är lättare med en bensintank: oftast finns det en indikator på instrumentpanelen på vilken sida den är placerad.

Det finns även problem med att öppna locket, till exempel är låset fruset eller trasigt. I en sådan situation är den bästa lösningen att kontakta tjänsten. Men i det mest extrema fallet kan du bända av locket med något tunt.

Om det uppstår problem med korken kan den antingen demonteras eller gå sönder, men vi rekommenderar inte att göra detta, av uppenbara skäl. I alla fall, om det finns problem med att öppna tanken, är det bättre att tanka i förväg och gå till en bilservice utan dröjsmål.

Låt oss nu gå vidare till pistolen.

Det första en bilist bör veta är hur man hanterar en pistol. När allt kommer omkring kan användningen av föremålet orsaka stora problem. Det viktigaste är att hantera det här verktyget korrekt och inte hälla vatten på din bil, om detta händer bör du omedelbart bli av med detta problem.

Här är allt väldigt enkelt och var inte rädd. Sätt lugnt in pistolen i tanken, öppna den först, tryck på avtryckaren och sedan säkerheten. Pistolen ska hållas (för säkerhets skull) och hålla avtryckaren själv. Om du bestämmer dig för att hälla full tank, då betalar du för tjänsten efter slutet av tankningen, om den inte är full, kommer resultattavlan i kolumnen att berätta hur mycket bränsle som användes för vilket belopp.

Ibland har förare problem med spaken, eller snarare dess haveri. Hur mycket vi än försöker kommer inget bränsle ut. Det finns bara en lösning - kontakta bensinmackens medarbetare så snart som möjligt! Och han kommer att berätta exakt vad du ska göra i den här situationen.

I slutet, efter att ha tankat bilen, måste du ta bort pistolen med nacken upp, eftersom. du kan stänka droppar bensin på din bil, vilket bidrar till att lackens integritet försämras. Och dessutom enligt reglerna brandsäkerhet detta är det enda rätta alternativet.

Ibland, av någon anledning, slår pistolen ut på en bensinmack. Låt oss först titta på anledningen.

Problemet kan vara antingen i pistolen eller i tanken. Det rekommenderas att försöka tanka på flera kolonner eller bensinstationer. Kanske passade inte ett företags pistoler dig specifikt. Om problemet inte är löst med byte av bränsle, så är problemet i tanken.

Det finns situationer när driften av tankventilationen störs, i det här fallet har trycket under tankning ingenstans att ta vägen. På ett bra sätt behöver du ta bort tanken och alla påfyllningsrör, naturligtvis kontakta specialisterna. Skälen är ganska banala, bara en igensättning av delen. En annan orsak kan vara en tom tank, i så fall rekommenderas att tanka genom att hålla påfyllningsmunstycket horisontellt.

I vinterperiod kanisterns ventilationsrör (tankångfälla) kan skadas, frysa eller bli igensatt. Delen ligger precis bredvid påfyllningsfiltret, du kan prova att blåsa ut eller rengöra det.

Problem med en pistol på en bensinstation är ganska sällsynta. Och ofta är problemet med nedbrytningen av vakuumkanalen, som suger luft från tanken. Om det finns en sådan överträdelse försöker luften komma in genom huvudkanalen och förhindrar tankningsprocessen och trycker bort pistolen.

En feltändning kan orsakas av kontaminering av skyddsnätet i pistolens hals. Det är också värt att komma ihåg att pistolen måste sättas in hela vägen och hållas till slutet av tankningen.

Hur tankar man på en bensinstation?

Proceduren för tankning är enkel:
Parkera nära kolonnen på sidan av bensintanken
Stanna motorn
Öppnade locket och locket på tanken, sätt in pistolen
Gå fram till terminalen, ange kolumnnummer, mängd och typ av bränsle.
Betala för tjänsten (eventuellt även med kort)
Pistolen utlöses och säkerheten trycks ned, medan ventilen öppnar måste du hålla den öppen tills tankningen är klar
Ta bort pistolen, sätt tillbaka den
stäng tanken

Frågan uppstår när man tankar en full tank. Om du betalar mer på vanliga bensinstationer, ger de dig bara växel. Hur går det till på automatiska stationer, eftersom kassörskan är frånvarande?

Allt är väldigt enkelt. Efter tankning utfärdar terminalen ett kvitto som anger mängden bränsle och spenderade medel. Om beloppet (ändringen) kvarstår kan det användas för efterföljande tankningstjänster på stationer av denna typ. Programmet genererar en streckkod som ska tillhandahållas nästa gång.

Det finns även bensinstationer. Hur tankar man på bensinstationer?

Bensinstationer trots men senaste utrustningen, är ganska farliga, eftersom gasen är mycket brandfarlig. Försiktighet och omsorg, först och främst! Tyvärr följer inte alla de obligatoriska reglerna för tankning av sådant farligt bränsle.

Till att börja med är det värt att reda ut vad du inte kan göra på bensinstationer av den här typen:

Banalt, men ändå bör du inte använda öppen eld eller rök. Jag tror att det behövs förklaringar, eftersom. det är logiskt hur kombinationen av gas och eld slutar - en explosion av oöverträffade proportioner
Tankning av en bil med igång motor
Ta hand om servicebarheten av cylindrar, ventiler, VZU. Kontrollera om det finns några läckor
Du behöver bara starta processen med tillstånd från bensinstationsoperatören
Vapnet är också värt att kolla, speciellt om det är värt det korrekt

Självklart är det absolut omöjligt att tanka på egen hand. Åtminstone kan de utfärda böter. En anställd kan till och med få sparken. Men det finns allvarliga fall där du tvingas hantera processen själv. Proceduren för att tanka på en bensinstation:

Parkera nära önskad kolumn och stoppa motorn
Inspektera noggrant alla delar av HBO för att se om de är funktionsdugliga
Anslut VZU (fjärrtankningsenhet), om det tillhandahålls av bilens design
Sätt en pistol i den
Slå på gastillförseln och kom ihåg att mer än vad som läggs i tanken inte får plats, så försök inte hälla i överskott. Så fort platsen i cylindern slutar stoppar bensinstationen tillförseln av bränsle, detta kan ses genom att stoppa siffrorna. Om du behöver mindre än en full tank kan du själv stoppa tankningsprocessen.
Det återstår bara att koppla bort pistolen och adaptern (om någon)

Det är faktiskt allt.

Här är artikeln idag. Vänner, följ reglerna så kommer allt att ordna sig för er 🙂 Snabb tankning och låga bränslepriser till alla 🙂 Ett team av webbplatsspecialister var med er. Hejdå allihopa!!!

Inget behov av att fixa det! Hålla din hand. Klicka på fästet så går bränslet om du har allt betalt. Om du plötsligt beställer mer tankkapacitet, stängs pumpen av sig själv efter att pistolen vidrör vätskenivån. Glöm inte att ta ut den innan du sätter dig bakom ratten och kör iväg!

Till fixa pistolen på bensinstationen, till att börja med sätts den in i tanken, sedan går de för att betala, efter det trycker de på handtaget och, om så önskas, knäpper spärren.

Pistolen måste sättas in i tanken före betalning, eftersom spärren redan kan vara låst i den, sedan efter att ha slagits på tillförseln kommer bensin att strömma förbi tanken.

Det gäller Ryssland eller Ukraina. I de flesta andra länder fyller de på först, och sedan går de för att betala.

Algoritmen för pistolfixering är som följer:

ta bort pistolen från kolonnen
dra i avtryckarspaken och tryck med fingret på den lilla spaken som finns i slutet av avtryckaren. Från första gången kanske det inte åtgärdas.
du kan gå och betala. Det är möjligt före betalning och att inte trycka på avtryckaren, att inte fixa det, och efter betalning, gå upp och tryck, håll och sedan bara sätta pistolen på plats
om avtryckaren med spärren trycktes in före betalning, kommer bensin att börja rinna efter betalning. Därefter kan pistolen sättas på plats, i princip ska den gå av av sig själv, som designarna tänkt sig. Men man vet aldrig.

Att ha en bil och behovet av att tanka den gör att folk behärskar utrustningen på bensinstationer. Naturligtvis ger nu fler och fler bensinstationer bra service och en specialanlitad person fyller på din bil och tillhandahåller andra biltjänster. Men det finns även bensinstationer utan tankbilar där man själv måste tanka bilen och i processen för detta får man kunskaper att tanka och fixa pistolen på macken.

Det finns 2 "triggers" i pistolen, nämligen:

Huvud (större) för tillförsel av bränsle till tanken
Hållare (liten) för att fästa huvudet

För att fixera pistolen i tanken måste du sätta den hela vägen in i tanken, trycka på huvudavtryckaren hela vägen och fixa den med den lilla. Efter dessa steg behöver du inte hålla i pistolen tills tankningen är slut.

För att fixera påfyllningsmunstycket måste du trycka på pumpstartfliken med fingrarna och sedan dra örat mot dig, som är högre upp, med den andra handen. Som ett resultat av sådana åtgärder kommer pistolen att fixas. För att frigöra pistolen från fixeringen måste du trycka på tungan igen.

När vi satte in pistolen i tanken är det nödvändigt att trycka på avtryckaren som finns på tankpistolen och på så sätt kan vi fixa det, medan spärren måste flyttas tillbaka med andra handen. Hela processen kan också ses tydligt och i detalj i videon.

Faktum är att tankning av bilen inte är svårt om du bekantar dig med steg-för-steg-proceduren, som inkluderar en viss uppsättning av följande åtgärder:

Som du kan se, för att spaken ska vara säkert fäst, är det nödvändigt att vara uppmärksam på en speciell spärr, som är inringad i figuren ovan.

För att fixa påfyllningspistolen måste du trycka på pumpens startfliken, och med den andra handen måste du ta metallögat som ligger något högre mot dig. Som ett resultat kommer påfyllningsmunstycket att låsa på plats. För att återställa pistolen till sitt ursprungliga tillstånd, det vill säga för att ta bort fixeringen, måste du trycka på tungan igen. Om tanken är helt fylld vid tankning av bilen, kommer backventilen automatiskt att fungera, vilket tar bort fixeringen av bränslemunstycket.

Nu är alla moderna bensinstationer utrustade med fasta påfyllningsmunstycken - lägg den i tanken, drog avtryckaren upp och fixade den med en roterande platta. Nu kan du gå och betala kassörskan för bränsle - kassörskan slår på bränsletillförseln och bränsle kommer att flöda in i tanken. När den nödvändiga mängden är förbrukad eller tanken är full kommer systemet automatiskt att stänga av bränsletillförseln. Nu är allt enkelt och säkert.

För att fixera påfyllningsmunstycket måste du sätta in det i tanken och trycka på spaken ovanför handtaget hela vägen, fixera den roterande plattan med din andra hand.

Fixeringen kan frigöras manuellt genom att trycka igen, eller så tas den bort automatiskt när den maximala bensinnivån uppnås.

Vi sätter in pistolen i bensintanken.

För att fixa det måste du trycka på pistolspaken (i figur nr 9) tills den stannar, spärren går inåt. Sedan hakar vi av spaken och pistolen är fixerad.

Först efter det kan du gå för att betala för bensin.

Såvitt jag förstår ger tankningsmunstyckets utformning ingen styv fixering och detta gjordes med flit, av säkerhetsskäl, så att föraren inte lämnar under tankningen och kontrollerar processen.

Hur fungerar en bensinstationspistol?

För att förstå, låt oss göra en "öppning" - det är vad den visar (Fig. 1). Utöver den förväntade huvudavstängningsventilen och bränslepassagen (visad i gult) finns ytterligare en tunn passage inuti (grön). Den kommunicerar med huvudkanalen omedelbart bakom ventilsätet och är utrustad med en stråle i änden av pistolpipan. Så fort du trycker på spaken öppnar ventilen vägen för bensin. Dess flöde (upp till 120 l/min i lastbilsvapen och upp till 40 l/min i vapen med tunnare pipor för personbilar), som passerar förbi öppningen av signalkanalen, skapar ett vakuum i den (pulveriserare fungerar på samma princip). Det kan dock inte märkas så länge luft, tillsammans med bensinångor, sugs fritt från tankens hals genom strålen. Men så fort bränslenivån stiger till kanten av pipan kommer vakuumet att öka kraftigt och membranet kommer att stiga upp och släpper kolven med avskärningsfjädern. Så ett "skott" kommer att höras - ventilen kommer att träffa sätet och blockera flödet av bensin.

I vissa filmer lämnar frånvarande (eller illvilliga) karaktärer bensinstationen och glömmer att ta bort pistolen från tanken, varefter publiken njuter av skådespelet av en enorm eld. I livet bör detta inte vara så, därför är skydd med automatiska ventiler installerat på varje slang (fig. 2). Oftast är det pistolen som är "tilldelad" att lossna - bara en ventil på slangsidan räcker. Mindre vanligt skyddar de platsen vid själva kolonnen, då har enheten två ventiler på varje sida. Och på amerikanska bensinstationer, där slangar hänger "från taket", placeras skydd i mitten. Vi råder ingen att upprepa filmjippot. För det första är brytkraften cirka 150 kg, så nacken kommer att ha det svårt, och för det andra är återställandet av skyddsanordningen en dyr procedur som endast utförs av en speciellt kallad specialist ...

Sammanfattningsvis, så att ingen lämnas i tvivel om den juridiska karaktären av händelsen i samband med att riva av ett påfyllningsmunstycke, låt oss säga att det i Ryssland finns en omfattande arbitrage att locka till sig förare som slet av pistolen och lämnade bensinstationen, enligt Part 2 of Art. 12.27 i Ryska federationens kod för administrativa brott - "Övergivande av föraren i strid med reglerna trafik plats för en trafikolycka där han var inblandad.

Låt oss nu ta reda på om föraren är skyldig i denna incident?

Av SDA framgår tydligt att föraren, innan han börjar förflytta sig, är skyldig att försäkra sig om att hans manöver är säker, inte skapa fara för trafiken och inte orsaka skada. Det är ganska uppenbart att börja rörelsen med en öppen bränsletank, som innehåller munstycket, skapar föraren en farlig situation. Därför ligger felet i denna händelse helt hos föraren.

I allmänhet, som du redan förstått, är felet hos föraren, som oavsiktligt slet av påfyllningsmunstycket, i sådana fall uppenbart.

Och nu ska vi berätta vad du faktiskt behöver göra om du slet av en pistol på en bensinstation.

Först, om du märker att pistolen har lossnat, sluta för all del. Försök inte gömma dig genom att låtsas att ingenting har hänt. Du kommer fortfarande att beräknas och hittas, tk. Alla moderna bensinstationer är utrustade med CCTV-kameror. Om du inte omedelbart märkte den avrivna pistolen, så rekommenderar vi ändå starkt att du återvänder till macken, kontaktar bensinstationschefen och, utan att förneka det inträffade, betonar att du oavsiktligt drog ut pistolen, d.v.s. genom ouppmärksamhet. Vi råder dig också att vara säker på att fokusera på att du inte omedelbart märkte den trasiga slangen och därför lämnade macken, utan återvände så fort du insåg vad som hade hänt. Detta är en mycket viktig punkt som gör att du kan undvika problem med trafikpoliser, om de kommer på idén att anklaga dig för att avsiktligt lämna olycksplatsen.

För det andra, det finns ingen anledning att få panik och strö aska på huvudet. Och ännu mer, var inte rädd. Du har trots allt inte begått något brott. Du har bara oavsiktligt orsakat skador på bensinstationen och inget mer.

Vad ska man göra om bensinstationsarbetarna kräver ersättning för den avrivna pistolen direkt på plats?

Återigen, var inte rädd och upprätthåll nykterhet och uthållighet. Du behöver inte betala direkt "här och nu". Dessutom, om du har en giltig OSAGO-policy behöver du inte betala alls. Saken är den att en pistol som slits av på en bensinmack är en trafikolycka, som vi redan har nämnt ovan. Och därför gäller normerna i lagstiftningen om OSAGO fullt ut i detta fall. Enkelt uttryckt är slangen du kapade av en försäkrad händelse som täcks av OSAGO-försäkringen. Därför, om bensinstationsanställda trycker på dig och försöker stjäla pengar, informera dem artigt och lugnt om din avsikt att ringa trafikpolisen för att lämna in en olycka och rekommenderar att de kontaktar försäkringsbolaget i frågan om ersättning. Ring sedan trafikpolisen och efter att de har registrerat en olycka kan du bli fri. Alla ytterligare frågor angående skadeersättning avgörs av bensinstationsägare med försäkringsbolaget. När allt kommer omkring är ditt civilrättsliga ansvar för att orsaka skada för tredje part försäkrat och det är för detta som vi varje år lägger ut ett visst belopp genom att köpa en OSAGO-försäkring.

Och även om du inte har en OSAGO-policy, eller av någon annan anledning inte vill vara inblandad i registreringen av en olycka, så skynda dig inte att betala på plats. Åtminstone av den anledningen att varje sak har sitt verkliga pris, och det är inte alls nödvändigt att kostnaden för en avriven slang är precis vad de indignerade bensinstationsarbetarna försöker presentera för dig. Vi är medvetna om verkliga fall när rädda förare gav mycket anständiga summor till bensinstationsanställda direkt på plats - 5, 10 och mer tusen rubel.

Kontaktuppgifter till statliga myndigheter

på kvinnligt nätverk

Var god försök igen

Tyvärr, given kod inte lämplig för aktivering.

maxx096 › Blogg › Hur ett påfyllningsmunstycke fungerar och fungerar.

Låt oss fortsätta med inlärningssidan.

Kanske finns det ingen bilist som inte skulle trycka på "trigger" påfyllningspistol. Men torr som ett skott hörs klicket senare, när tanken redan är full. Vad "skjuter" där inne och stänger av bränsletillförseln, och hur vet ett primitivt utseende järnbit att bensinnivån har nått tankens påfyllningsrör?

För att förstå, låt oss göra en "obduktion" - det är vad den visar (Figur 1).

Förutom förväntad huvudavstängningsventil och bränslepassage (visas i gult), inuti finns en annan, tunn kanal (grön). Den kommunicerar med huvudkanalen omedelbart bakom ventilsätet och är utrustad med en stråle i änden av pistolpipan. Så fort du trycker på spaken öppnar ventilen vägen för bensin. Hans flöde (upp till 120 l/min i lastbilspistoler och upp till 40 l/min i tunnare pippistoler för bilar), som passerar förbi öppningen av signalkanalen, skapar en sällsynthet i den (Atomizers fungerar på samma princip). Det kan dock inte märkas så länge luft, tillsammans med bensinångor, sugs fritt från tankens hals genom strålen. Men så fort bränslenivån stiger till kanten av pipan kommer vakuumet att öka kraftigt och membranet kommer att stiga upp och släpper kolven med avskärningsfjädern. Så ett "skott" kommer att höras - ventilen kommer att träffa sätet och blockera flödet av bensin.

Och om under tankning pistolen faller ur nacken och faller till marken? Sedan kommer signalkanalen att blockeras av en speciell boll, och sedan kommer allt att gå som beskrivits ovan. Så en hel del bränsle kommer att spilla - inte mer än 120 ml, som föreskrivs av standarden.

I vissa filmer utspridda (eller skadlig) hjältarna lämnar bensinstationen och glömmer att ta bort pistolen från tanken, varefter publiken njuter av spektaklet av en storslagen eld. Det borde inte vara så här i verkligheten, så skydd med automatiska ventiler är installerade på varje slang. (Fig. 3).

Alla bilister tänker inte på hur en modern bensinmack fungerar. Men för att bränslet ska komma in i tanken på bilen måste det gå igenom en ganska svår väg genom själva bensinstationen, som nu använder den modernaste tekniken.

Bränsle levereras till bensinstationer olika sätt, bränsle kan föras med hjälp av ett tåg, eller det kan levereras till sin destination med hjälp av en pipeline, men oftast levereras det till enskilda stationer med konventionella bränslebilar.

Moderna bränslebilar har som regel flera interna sektioner, så de tar med flera typer av bränsle på en gång. Från sektionen med en volym på 10 900 liter kommer bränslet att tömmas i cirka en halvtimme. Under denna tid kommer tankning med ett specifikt bränsle att vara förbjudet för säkerheten och för mer exakt efterföljande rapportering av bränslevolym.

Innan bränslet släpps ut i underjordiska lager, genomgår det kontroll. Först och främst kontrolleras bränsledokumenten, förseglingen på tanken öppnas, nivån på dess fyllning kontrolleras och sedan tas bränsleanalysen. Nytt bränsle kontrolleras för densitet, grovt sett bör det inte spädas ut med vatten avsiktligt eller oavsiktligt på grund av regnvatten, kondensat etc.

Efter kontroll ansluts bränslet till tanken med hjälp av ett avloppsrör och bränslet tappas ut.

bränslelagring

Bränsletankar kan vara ovan jord eller under jord. De är gjorda av stål och görs oftast i två lager för säkerhets skull. Vanligtvis överstiger bränslelagringstankar inte 50 kubikmeter, men det finns tankar med en volym på mer än 200 kubikmeter, sådana lageranläggningar betraktas redan som minioljedepåer, för vilka deras egna krav gäller.

Bränslenivån i själva tanken mäts med en metrostav. Bränslenivån mäts inte bara vid tömning av bränsle, utan även vid byte av operatörsskift.

1. Mottagningsventil. Det förhindrar att bränsle rinner ut från rörledningar och all utrustning tillbaka in i tanken. Utan ventilen skulle pumpen behöva fylla hela systemet från behållaren till påfyllningsmunstycket vid varje tankning, och detta är ett extra slöseri med energi och tid.

2. Filtrera. Ett annat filterelement vid bensinstationen, det kan installeras omedelbart efter insugningsventilen eller i gasavskiljaren (5). Om filtret är igensatt hörs ett mullrande under tankning, eftersom pumpen måste arbeta med stor ansträngning.

3 och 4. Motor och pump. De fungerar i par, kopplade, som regel, med en remdrift, men det finns också konstruktioner där pumpen och motorn sitter på samma axel. En remdrift anses vara säkrare, eftersom den är skyddad från ökade belastningar på motorn.

5. Gasavskiljare. I enlighet med namnet separerar det överskottsgaser från bränslet, som är i ett suspenderat tillstånd i ett lugnt tillstånd, och när bränslet blandas aktivt kombineras de och börjar skapa skum. Gasseparatorns anordning är extremt enkel - det är en liten behållare där bränslet hålls kvar under en kort tid och överskottsgaser lämnar fritt genom dräneringshålen ovanifrån.

6. Magnetventil.Öppnas när bränsle tillförs och stänger omedelbart efter att bränsleinsprutningen stoppats. Om denna ventil är trasig kan den helt enkelt stänga av hela systemet eller inte stänga det, i det senare fallet, även efter att pumpen stängts av, kommer bränsle att strömma in i dispenseringspistolen med tröghet. När den inte är stängd magnetventil Dispensern fyller cirka 0,2-0,5 liter överskottsbränsle.

7. Vätskemätare. Det kan kallas olika, till exempel en bränslemätare, en vätskemätare etc., men den har en funktion - att noggrant mäta mängden bränsle. Bränslemätare kan vara elektroniska eller mekaniska. I det första fallet utförs noggrannhetsjusteringen med speciella kommandon, i det andra fallet med hjälp av justeringsbultar.

8. Visningsfönster. Representerar en ihålig kolv med glas. Om kolven är fylld med bränsle, fungerar insugningsventilen och bränslet förblir i systemet efter att pumpen stängts av.

Det kan kallas annorlunda, det är utformat för att styra tillförseln av bränsle till tankhalsen, det stänger också av bränsletillförseln när tanken är full.

10, 11, 12. Styrsystem. Systemet kombinerar bränslebehållaren och förarens kontrollpanel.

Mer om påfyllningsmunstycksanordningen

Tankningspistolen är inte så enkel som den verkar vid första anblicken. Utöver bränsletillförselfunktionen finns det ett bränsleavstängningssystem inuti när tanken är full.

Du kan se hur detta system fungerar i videon ovan. Med normal bränsletillförsel kommer luft in i pistolen genom ett litet rör och stråle. Så snart bränslet når nivån på påfyllningsröret kommer bränsle in i strålen och lufttrycket i skyddssystemet sjunker kraftigt, membranet reagerar på detta och avstängningsfjädern aktiveras, bränsletillförseln stannar. När säkerhetssystemet utlöses kommer bränsle inte att levereras förrän pistolspaken är "spänd" igen.

Undantaget är kanske det ovanliga schemat med bränsleautomatens övre placering. Men sådana system används extremt sällan, främst på grund av bristen på sådan utrustning och vissa svårigheter med dess underhåll. Det finns ingen speciell fördel med ett sådant arrangemang av bränsleautomaten, förutom att bilarna kan placeras lite tätare, och själva bränsleautomaterna kan inte bli påkörda av en bil.

1888 började bensin säljas på apotek.

1907 öppnade den första bensinstationen i USA, det var ett lager med bensinburkar. Senare började stationer dyka upp med en stor tank, från vilken bränsle tillfördes av gravitationen.

I Ryssland öppnades den första bensinstationen 1911 av Imperial Automobile Society.

Moderna bensinstationer är inte begränsade till att bara sälja bränsle. Många har små butiker med relaterade produkter, produkter, caféer, biltvättar mm. Utvecklingen av bensinstationer märks särskilt i USA, där tankning bara är en del av ett komplex som inkluderar parkeringsplatser för tunga fordon, rekreations- och fritidscenter, butiker, kaféer och mycket mer.

I Ryssland, mer än 25 000 bensinstationer för bilar, cirka 600 av dem ligger inom Moskvas ringväg. Det finns mer än 120 000 bensinstationer i USA, cirka 14 000 i Kanada och mer än 9 000 i Storbritannien, medan det på 90-talet fanns mer än 18 000.

Hur man använder påfyllningspistolen

Ofta finns det situationer när det inte finns specialutbildade personer på bensinstationen som hjälper föraren att fylla bilens tank. Du måste göra det själv. Men inte alla bilägare vet hur man använder ett påfyllningsmunstycke korrekt.

2. Närma dig tanken och tryck på pistolspaken. Den har en speciell spärr som gör att du inte kan hålla i spaken med handen. Om du vill kan du använda den, då är det bara att vänta tills bensinen är helt i tanken. Men du kan också hålla spaken intryckt själv, så att du inte behöver oroa dig för att pistolen råkar falla ur tanken.

Stäng alltid av motorn innan du tankar någon form av bränsle..
Överfyll inte eller spill inte bränsle.
Det är förbjudet att reglera bränslesystem och reparera bilen under tankning.
Det är förbjudet att använda öppna eldkällor i tankningsområdet.

Externt skiljer sig tankning av en bil som går på gas inte mycket från samma process på bilar med bensin- eller dieselmotorer. Det ser ut som samma kolumn, liknande en pistol, siffrorna räknar mängden bränsle som fyllts. Men det finns ett antal nyanser som är extremt viktiga att känna till och observera när man tankar en bil med gas.

Hur man tankar en bil

Det räcker inte att bara köpa en bil. Du måste förstå och veta vad och hur du ska göra med det: hur man utnyttjar, hur man "matar", vad man ska skydda sig från. Varje järnhäst, även den mest ekonomiska, kommer förr eller senare att kräva att du tankar. För många nybörjare som redan har tränats att köra kan det vara svårt, och ibland till och med skrämmande, att köra upp till bensinstationen för första gången och utföra alla manipulationer med "pistolen".

Fast du mötte säkert en sådan situation att många bilar med högertank kör upp till vänster kolumn och drar slangen genom hela bilen. Självklart är det färre bilar med vänster tank och på alla bensinstationer är linjen till vänster automater inte lika lång som till höger. Därför åtnjuter många förare ett sådant "privilegium".

Hur man korrekt använder en pistol på en bensinstation

För att minska risken för att tanka din bil med bensin av låg kvalitet, rekommenderas det att undvika att besöka följande bensinstationer:

Bensinstationer med kraftigt rabatterade priser, vilket bör varna en erfaren förare.
Inget varumärke.
Orden "lyx" eller "premium" tillskrivs bränslemärket, eftersom de bara är ett reklamknep.

Ekonomiska besparingar: gas kostar nästan 2 gånger billigare än budgetmärket för bensin.
Förlänger motorns livslängd, eftersom belastningen på maskinens bränslesystem minskar.
Minskad oljeförorening resulterar i mindre oljebyte.
Miljörenhet av gasbränsle, mängden skadliga utsläpp i miljö minskar mer än 2 gånger.
Upprätthålla förmågan att tanka med standardbränsle.
En hög grad av säkerhet om installationen av systemet utförs av en kvalificerad specialist.
Ökad åkkomfort eftersom användningen av gas eliminerar bränslepartikelexplosioner som uppstår i förbränningssystemet.

Banalt, men ändå bör du inte använda öppen eld eller rök. Jag tror att det behövs förklaringar, eftersom. det är logiskt hur kombinationen av gas och eld slutar - en explosion av oöverträffade proportioner
Tankning av en bil med igång motor
Ta hand om servicebarheten av cylindrar, ventiler, VZU. Kontrollera om det finns några läckor
Du behöver bara starta processen med tillstånd från bensinstationsoperatören
Vapnet är också värt att kolla, speciellt om det är värt det korrekt

Men bara spetsen av pistolen faller ner i bränslet, luftflödet stannar naturligt. Då ändrar membranet sin placering i motsatt riktning och stänger därmed huvudventilen.
Tack vare denna tunna ventil med kula och membran skjuter inte pistolen. I det motsatta fallet, om driften av passagen genom vilken luft sugs in från bensintanken störs, bryts själva pistolen, börjar skjuta, slå ut.
I detta ögonblick hörs ett visst klick, vilket kännetecknar stängningen av ventilen. Och arbetet är gjort.

Hur man tankar på en bensinstation

De flesta bilar drivs med bensin, medan diesel främst används av förare av nya europeiska och asiatiska utländska bilar. Nya bilar, som släpptes för till exempel 10 år sedan, körs på 95:e bränslet. Om du har en sovjettillverkad bil kan du fylla i 92:an.

Nästa steg är att välja en bra fyllning. Inte en enda gång har du hört till exempel från anhöriga klagomål om dålig bensin och följaktligen maskinens dåliga prestanda. Om du försummar detta ögonblick, tankar på den första bensinstationen som stöter på, kan du också stöta på ett sådant problem. Fråga vänner eller kollegor om råd om var de föredrar att tanka.

Hur man tankar på en bensinstation

Nu vet du hur man tankar en bil på en bensinstation. Men detta är fortfarande inte tillräckligt. På bensinstationen, liksom på andra ställen, måste elementära säkerhetsåtgärder iakttas. Du har säkert märkt varnings- och förbudsskyltar och skyltar på bensinstationer. De är där av en anledning, men för att varna människor om en möjlig fara och rädda deras hälsa eller till och med liv.

För säkerhets skull är det bättre att bära en behållare med dig. I en sådan situation kan hon hjälpa dig. Om det inte finns någon kapsel, så duger en vanlig flaska. Ta den med dig och gå till närmaste bensinstation för att hämta lite bensin där. Gå sedan tillbaka, häll det köpta bränslet i tanken och gå till denna bensinstation redan på bilen för att tanka den.
Låt någon bogsera dig till bensinstationen.
Om andra bilar passerar dig, fråga eller köp ett par liter bensin av någon av förarna för att komma till närmaste bensinstation.

Hur man tankar en bil: en guide för nybörjare

Högtrycksbränslepump(kan sällan repareras och oftast bytas ut);
munstycken(fullständig rengöring utförs);
Filter(du klarar dig inte utan en liten skräck, och du måste ändra hela filtreringssystemet).

På moderna bensinstationer är alla kolumner för att fylla bränsle absolut universella, det vill säga varje kolumn innehåller en lista över all tillgänglig bensin och är lämplig för alla bilar. Så välj gärna vilken högtalare du gillar, men se till att den är fullt fungerande innan du gör det.

Hur man använder bensinstationen

Ibland har förare problem med spaken, eller snarare dess haveri. Hur mycket vi än försöker kommer inget bränsle ut. Det finns bara en lösning - kontakta bensinmackens medarbetare så snart som möjligt! Och han kommer definitivt att säga åt dig att lägga tillbaka pistolen och upprepa proceduren.
I slutet, efter att ha tankat bilen, måste du ta bort pistolen med nacken upp, eftersom. du kan stänka droppar bensin på din bil, vilket bidrar till att lackens integritet försämras. Och också, enligt reglerna för brandsäkerhet, är detta det enda rätta alternativet.

Det första en bilist bör veta är hur man hanterar en pistol. När allt kommer omkring kan användningen av föremålet orsaka stora problem. Det viktigaste är att hantera det här verktyget korrekt och inte hälla vatten på din bil, om detta händer bör du omedelbart bli av med detta problem.
Här är allt väldigt enkelt och var inte rädd. Sätt lugnt in pistolen i tanken, öppna den först, tryck på avtryckaren och sedan säkerheten. Pistolen ska hållas (för säkerhets skull) och hålla avtryckaren själv. Om du bestämmer dig för att fylla en full tank, betalar du för tjänsten efter att tankningen är klar, om den inte är full, kommer resultattavlan i kolumnen att berätta hur mycket bränsle som användes för vilket belopp.

5 augusti 2018 838

Kamera