Trafikskolor lär inte ut hur man beter sig på bensinstationer och ofta har nybörjare svårigheter och misstag när de tankar en bil. Konsekvenserna av okunskap kan vara skadliga för människors hälsa och liv, så du måste följa efter enkla regler säkerhet och lyssna på experter.

Regler och förfarande för att tanka en bil på en bensinstation

Ordningen på själva processen, vid första anblicken, är ganska enkel. Men här måste du noggrant följa instruktionerna. Först måste du bestämma vilken sida själva bensintanken är på. Detta är nödvändigt för att korrekt anropa till kolumnen. Det är mycket viktigt att komma ihåg att för att komma till bensinstationen endast på den sida där tankluckan är placerad!

Det är svårare i denna situation för ägare av bilar som har denna lucka på vänster sida. Faktum är att inte ens alla bensinstationer ger villkor för sådana bilar, eftersom det finns ganska många av dem. Därför vill många förare inte stå i kö, eller leta efter rätt station, dra en slang genom hela bilen och därmed bryta mot säkerhetsreglerna.

stäng av bilen
Öppna gastanklocket, skruva av skyddslocket
Sätt försiktigt in påfyllningsmunstycket i bilens bensintank.
Ange typen av tankning och mängden bränsle till bensinstationens anställde (operatören)
Ange munstycksnummer
Betala för tjänsten
Tryck på avtryckaren på pistolen och håll den öppen till slutet av processen (ofta av anställda)
Dra ut pistolen och vrid upp halsen
Sätt tillbaka pistolen
Stäng locket och locket på tanken

Säkerhets reglerär också ganska enkla och lätta att komma ihåg:

Rökning på bensinstationens territorium är strängt förbjudet!
Kliv av passagerare innan tankningsprocessen
Stäng av motorn före proceduren
Motorcyklar bör stängas av och startas på ett avstånd av mer än 15 meter från bensinstationen
Ta inte bort pistolen när bränsle fylls på, detta kan leda till förorening av maskinen.
Om detta inträffar ska delen som är insmord med olja tvättas innan motorn startas.
Avståndet mellan bilarna ska vara mer än 3 meter
Utför inte reparationer på bensinstationens territorium
Använd inte bensinstationens tjänster under åskväder

Även de mest erfarna förarna följer inte alltid säkerhetsreglerna för beteende på bensinstationer. Varje mack har alltid skyltar som beskriver vad som inte är tillåtet och vad som kan göras när man använder sig av själva mackens tjänster. Det viktigaste är att uppmärksamma det.

Många bilister har upprepade gånger undrat hur tankpistolen "förstår" att den behöver slutföra sitt arbete. Det gäller att fylla en full tank. När man har att göra med förare som inte fyller hela tanken helt är detta ett jobb installerat program och inte själva pistolen.

Det finns inget magiskt med själva pistolens funktion. Principen är ganska enkel och fungerar utan hjälp av elektriker, och är därför säker att använda:

Om du tittar på enheten i sektion kan du se att det förutom huvudventilen, som öppnas med en tryckspak, finns en annan mycket tunn extra kanal. Denna ventil fungerar tillsammans med den sk. membran, som reagerar på att trycka på avtryckaren, och börjar suga luft från bensintanken.
Med andra ord "spänd" när du trycker på spaken. Och naturligtvis, medan luften "sugs ut" av en tunn ventil, förblir den i detta tillstånd.

Men bara spetsen av pistolen faller ner i bränslet, luftflödet stannar naturligt. Då ändrar membranet sin placering i motsatt riktning och stänger därmed huvudventilen.
Tack vare denna tunna ventil med kula och membran skjuter inte pistolen. I det motsatta fallet, om driften av passagen genom vilken luft sugs in från bensintanken störs, bryts själva pistolen, börjar skjuta, slå ut.
I detta ögonblick hörs ett visst klick, vilket kännetecknar stängningen av ventilen. Och arbetet är gjort.

Hur öppnar man tanklocket?

Överdraget fyller en rad funktioner och är en mycket viktig del av helheten bränslesystem. Det blockerar inträngning av luft, materialet från vilket delen är gjord, tillåter inte exponering för aggressiva ångor.

Bilskydd är indelade i flera typer:

Överdrag som utför funktionen som skydd mot yttre faktorer
Lock med ventiler (detta är ett mer pålitligt alternativ)
Med ventiler och lås. I vissa fall fastnar de på taket på luckan, i andra till halsen på tanken (kork)

Beroende på bilens märke öppnas kåpan manuellt med en knapp eller en spak (i vissa bilar är den placerad under förarsätet). Det är väldigt lätt att bestämma bensintankens placering - titta bara på bilens instrumentbräda. Bensinstationsikonen talar om vilken sida du har bensintanken på.

Det finns vissa problem med att öppna locket, till exempel situationer som att låset på själva locket fryser eller om öppningen regleras från kupén (knapp, spak). I det här fallet måste du bända av locket med en skruvmejsel eller något tunt. Om låset fryser eller går sönder måste du försöka tina och smörja det, men ändå är den bästa lösningen att kontakta servicen.

I andra situationer uppstår problem med själva korken (om någon). Det händer att den inte kommer ut, och det finns två alternativ att antingen bryta den eller att demontera den. I alla fall, om det finns problem med att öppna tanken, är det värt att tanka i förväg och gå omedelbart till garaget eller bilservicecentret.

Hur man korrekt använder ett påfyllningsmunstycke på en bensinstation - hur man sätter in, sätter på det, fixar det, hur man håller munstycket korrekt?

Innan du går till bensinstationen bör du kontrollera platsen för bensintanken. Tankluckan ska vara mittemot kolonnen, hjälper till med detta Sidospegel. Efter det börjar själva tankningsprocessen:

Det första en bilist bör veta är hur man hanterar en pistol. När allt kommer omkring kan användningen av föremålet orsaka stora problem. Det viktigaste är att hantera detta verktyg korrekt och inte hälla vatten på din bil, om detta händer bör du omedelbart bli av med detta problem.
Här är allt väldigt enkelt och var inte rädd. Sätt lugnt in pistolen i tanken, öppna den först, tryck på avtryckaren och sedan säkerheten. Pistolen ska hållas (för säkerhets skull) och hålla avtryckaren själv. Om du bestämmer dig för att hälla full tank, då betalar du för tjänsten efter slutet av tankningen, om den inte är full, kommer resultattavlan i kolumnen att berätta hur mycket bränsle som användes för vilket belopp.

Ibland har förare problem med spaken, eller snarare dess haveri. Hur mycket vi än försöker kommer inget bränsle ut. Det finns bara en lösning - kontakta bensinmackens medarbetare så snart som möjligt! Och han kommer definitivt att säga åt dig att lägga tillbaka pistolen och upprepa proceduren.
I slutet, efter att ha tankat bilen, måste du ta bort pistolen med nacken upp, eftersom. du kan stänka droppar bensin på din bil, vilket bidrar till att lackens integritet försämras. Och också, enligt reglerna för brandsäkerhet, är detta det enda rätta alternativet.

Vad är anledningen till att man slår ut en pistol på en bensinmack?

För att förstå denna anledning måste du ta reda på exakt vad som misslyckas, är det antingen själva pistolen eller ett problem i tanken. Inledningsvis måste du försöka tanka på flera kolonner eller bensinstationer. Det finns två alternativ här, kanske passar inte pistolerna på specifika bensinstationer dig, det andra alternativet är i tanken.

Det finns situationer när driften av tankventilationen störs, i det här fallet har trycket under tankning ingenstans att ta vägen. På ett bra sätt behöver du ta bort tanken och alla påfyllningsrör, naturligtvis kontakta specialisterna. Skälen är ganska banala, bara en igensättning av delen. En annan orsak kan vara en tom tank, i så fall rekommenderas att tanka genom att hålla påfyllningspistol vågrätt.
PÅ vinterperiod kanisterns ventilationsrör (tankångfälla) kan skadas, frysa eller bli igensatt. Delen ligger precis bredvid påfyllningsfiltret, du kan prova att blåsa ut eller rengöra det.
Problem med en pistol på en bensinstation är ganska sällsynta. Och ofta är problemet med nedbrytningen av vakuumkanalen, som suger luft från tanken. Om det finns en sådan överträdelse försöker luften komma in genom huvudkanalen och förhindrar tankningsprocessen och trycker bort pistolen.
En feltändning kan orsakas av kontaminering av skyddsnätet i pistolens hals. Det är också värt att komma ihåg att pistolen måste sättas in hela vägen och hållas till slutet av tankningen.

Hur tankar man själv på en automatisk bensinstation, självbetjäning?

Ganska nyligen har en innovativ lösning dykt upp, analoger till den klassiska tankstationen - dessa är automatiska tankstationer AKAKZS. Helautomatiskt komplex, där det inte finns några anställda, och kunderna betjänar sig själva. Detta system låter dig spara pengar, och bensinpriserna är något lägre än på vanliga bensinstationer.

Principen för driften av en sådan bensinstation, som är ganska lik den vanliga processen, men många gånger snabbare, tack vare full automatisering.

Proceduren för tankning är enkel:

Parkera nära kolonnen på sidan av bensintanken
Stanna motorn
Öppnade locket och locket på tanken, sätt in pistolen
Gå fram till terminalen, ange kolumnnummer, mängd och typ av bränsle.
Betala för tjänsten (eventuellt även med kort)
Pistolen utlöses och säkerheten trycks ned, medan ventilen öppnar måste du hålla den öppen tills tankningen är klar
Ta bort pistolen, sätt tillbaka den
stäng tanken

Frågan uppstår när man tankar en full tank. Om du betalar mer på vanliga bensinstationer, ger de dig bara växel. Hur går det till på automatiska stationer, eftersom kassörskan är frånvarande?

Allt är väldigt enkelt. Efter tankning utfärdar terminalen ett kvitto som anger mängden bränsle och spenderade medel. Om beloppet (ändringen) kvarstår kan det användas för efterföljande tankningstjänster på stationer av denna typ. Programmet genererar en streckkod som ska tillhandahållas nästa gång.

Hur tankar man på en bensinstation?

Bensinstationer trots men senaste utrustningen, är ganska farliga, eftersom gasen är mycket brandfarlig. Försiktighet och omsorg, först och främst! Tyvärr följer inte alla de obligatoriska reglerna för tankning av sådant farligt bränsle.

Till att börja med är det värt att reda ut vad du inte kan göra på bensinstationer av den här typen:

Banalt, men ändå bör du inte använda öppen eld eller rök. Jag tror att det behövs förklaringar, eftersom. det är logiskt hur kombinationen av gas och eld slutar - en explosion av oöverträffade proportioner
Tankning av en bil med igång motor
Ta hand om servicebarheten av cylindrar, ventiler, VZU. Kontrollera om det finns några läckor
Du behöver bara starta processen med tillstånd från bensinstationsoperatören
Vapnet är också värt att kolla, speciellt om det är värt det korrekt

Självklart är det absolut omöjligt att tanka på egen hand. Åtminstone kan de utfärda böter. En anställd kan till och med få sparken. Men det finns allvarliga fall där du tvingas hantera processen själv. Proceduren för att tanka på en bensinstation:

Parkera nära önskad kolumn och stoppa motorn
Inspektera noggrant alla delar av HBO för att se om de är funktionsdugliga
Anslut VZU (fjärrtankningsenhet), om det tillhandahålls av bilens design
Sätt en pistol i den
Slå på gastillförseln och kom ihåg att mer än vad som läggs i tanken inte får plats, så försök inte hälla i överskott. Så fort platsen i cylindern slutar stoppar bensinstationen tillförseln av bränsle, detta kan ses genom att stoppa siffrorna. Om du behöver mindre än en full tank kan du själv stoppa tankningsprocessen.
Det återstår bara att koppla bort pistolen och adaptern (om någon)

Det är faktiskt allt.

Du behöver inte vara skeptisk. Det här ämnet är inte för dem som har kört bil i mer än två månader. Det här ämnet är för nykomlingar som först åkte ut på vägen på egen hand. Och det är inte alls nödvändigt att berätta för någon att du har läst den noga.

Det verkade alltid så lätt tanka bilen. Men här har du för första gången upptäckt att bränslemätaren inte är långt ifrån noll. Eller vid instrumentbräda plötsligt blinkade några siffror, och du gissade att detta är antalet kilometer som din bil accepterar att köra utan att tanka. Och de är färre... Och plötsligt börjar det suga illa på något sätt i magen. Inte rädsla, men lite obehaglig ångest. Så ta det lugnt. Vad ska man göra?

Hur du vet när det är dags att fylla på din bil

Om bränslenivåindikatorn visar att det finns mindre än 10 liter i tanken. Indikatorn ska lysa och bränslenivåpilen sjunker till den röda zonen. Glöm inte fyll på bränsle i tanken maximalt om du måste åka långt och på en okänd väg. Bättre tanka bilen på en bekant bensinmack som du litar på, snarare än att oroa dig för att leta efter en bra bensinmack i ett okänt område.

Hur väljer man en bensinstation?

Det är bäst att få råd från erfarna förare . Om det inte finns någon att fråga, eller rådgivarnas åsikter är delade, försök att få synpunkter från fler - till exempel på autoforum.

Ta aldrig beslut som endast baseras på minimipriset. Det finns en stor sannolikhet att hälla bensin av låg kvalitet eller utspädd bensin i din bil. Ganska snart kommer detta att leda till problem, vars lösning kommer att kosta en ganska slant.

Vilken typ av bensin ska bilen fyllas på?

Som regel finns information om det bensinmärke du behöver nära tanklocket. Eller så kan du definitivt hitta den i bruksanvisningen till din bil. I extrema fall, ta reda på det i en bilservice. Lyssna inte på konversationer och dispyter om att byta ut A95-bensin mot A92-märket. Använd bensin med oktantal specificerat av din fordonstillverkare.

Vi går till bensinstationen

Innan gå till bensinstationen, parkera och se till att du vet vilken sida av din bil bensintanken står på och hur du öppnar locket. Vanligtvis någonstans i direkt räckhåll från förarsätet (oftare - till vänster under förarsätet) finns det en knapp med en igenkännbar bild av en bensinstation. Försök. Gå ut ur bilen och stäng bensintanken.

Förresten är det få som vet att det på instrumentbrädan, bredvid ikonen för påfyllningskolumnen, finns en pil som anger vilken sida du har bensintankluckan på. Tydligen görs detta specifikt för de mest glömska bilägarna.

Så nu måste du gå till bensinstationen. Byt körfält i förväg. Vanligtvis behöver du följa med höger sida(om du är vänd mot bensinstationen), gå av därefter till vänster - cirkulär enkelriktad trafik, moturs. Eller vid ingången bör det finnas ett diagram över bensinstationens rörelse.

Kanske kommer det att finnas skyltar som tillåter svängen, om du passerar den, stick inte huvudet in i den som är avsedd för att lämna parkeringsplatsen - det borde finnas en "tegelsten" -skylt. Du kan "träffas" med bilen som lämnar bensinstationen.

På en bensinmack

Titta noga på fylla kolumner, leta efter inskriptioner som markerar bensin (kolumner kan vara universella), kom ihåg vilken sida du har en bensintank på.

Tyst kör vi den här sidan till kolonnen. Vi tittar i sidospegeln för att stoppa korrekt: gastankluckan ska vara mittemot kolonnen så att det är bekvämt att sätta in pistolen. Stanna motorn och sätt på bilen parkeringsbroms. När du lämnar, se till att ta upp nycklar och handväska (väska) och stänga bilen.

Om en tankbil närmade sig dig behöver du bara berätta för honom vilken typ av bensin du behöver och hur många liter, och gå för att betala själv. När du kommer tillbaka, se till att tanklocket är stängt och det beställda antalet liter visas på tankstationens display.

Om det inte finns några tankbilar i sikte bör du inte få panik. Var inte rädd för andra förares skeptiska åsikter. Det är ännu inte känt hur de kände sig för första gången. Sätt lugnt in pistolen i bensintanken, dra avtryckaren hela vägen och säkra den med säkerhetsspärren. Gå sedan och betala. Du kan betala för ett visst antal liter (om du är säker på att denna mängd kommer in i bensintanken), du kan be om att fylla på bensin för en viss mängd, eller nästan alltid kan du beställa bensinstation till en full tank. Efter att ha betalat, gå till bilen och kontrollera påfyllningen av bensin, håll pistolen, tryck på säkerhetsspärren om det behövs (i vissa gamla bensinstationer slocknar det ofta). Du kommer att förstå att tankningen är över när räknaren på resultattavlan slutar fungera, och det slutliga antalet liter och beloppet som ska betalas visas. Om du vill fylla full tank, informera kassörskan om det och återgå för att betala efter att du har fyllt på bilen. Du kan i alla fall hämta en kassacheck - du vet aldrig vad ...

Uppmärksamhet! Pistolen måste hållas vertikalt (nosen uppåt) så att du inte sprutas över med bensin. Den måste sättas tillbaka "som den var", om svårigheter uppstår, ta en titt på den intilliggande kolumnen.

Glöm inte att sätta tillbaka påfyllningsmunstycket på sin plats och dra åt tanklocket - tills det klickar. Allt! Vi går försiktigt, för att fira, glöm inte att slå på blinkersen och se till att vi är säkra.

Faktum är att tankning av bilen inte är svårt om du bekantar dig med steg-för-steg-proceduren, som inkluderar en viss uppsättning av följande steg:

Som du kan se, för att spaken ska vara säkert fäst, är det nödvändigt att vara uppmärksam på en speciell spärr, som är inringad i figuren ovan.

För att fixera påfyllningsmunstycket måste du sätta in det i tanken och trycka på spaken ovanför handtaget hela vägen, fixera den roterande plattan med din andra hand.

Fixeringen kan frigöras manuellt genom att trycka igen, eller så tas den bort automatiskt när den maximala bensinnivån uppnås.

Nu är alla moderna bensinstationer utrustade med fasta påfyllningsmunstycken - lägg den i tanken, drog avtryckaren upp och fixade den med en roterande platta. Nu kan du gå och betala kassörskan för bränsle - kassörskan slår på bränsletillförseln och bränsle kommer att flöda in i tanken. När den nödvändiga mängden är förbrukad eller tanken är full kommer systemet automatiskt att stänga av bränsletillförseln. Nu är allt enkelt och säkert.

Såvitt jag förstår ger tankningsmunstyckets utformning inte en styv fixering och detta gjordes med flit, av säkerhetsskäl, så att föraren inte lämnar under tankningen och kontrollerar processen.

När vi satte in pistolen i tanken är det nödvändigt att trycka på avtryckaren som finns på tankpistolen och på så sätt kan vi fixa det, medan spärren måste flyttas tillbaka med andra handen. Hela processen kan också ses tydligt och i detalj i videon.

För att fixera påfyllningsmunstycket måste du trycka på pumpstartfliken med fingrarna och sedan dra örat mot dig, som är högre upp, med den andra handen. Som ett resultat av sådana åtgärder kommer pistolen att fixas. För att frigöra pistolen från fixeringen måste du trycka på tungan igen.

Att ha en bil och behovet av att tanka den gör att folk behärskar utrustningen på bensinstationer. Naturligtvis ger nu fler och fler bensinstationer bra service och en specialanlitad person fyller på din bil och tillhandahåller andra biltjänster. Men det finns även bensinstationer utan tankbilar där man själv måste tanka bilen och i processen för detta får man kunskaper att tanka och fixa pistolen på macken.

Det finns 2 triggerquot ; i pistolen, nämligen:

Huvud (större) för tillförsel av bränsle till tanken
Hållare (liten) för att fästa huvudet

För att fixa pistolen i tanken måste du trycka in den hela vägen in i tanken, tryck på huvud trigger och fixa små. Efter dessa steg behöver du inte hålla i pistolen tills tankningen är slut.

Inget behov av att fixa det! Hålla din hand. Klicka på fästet så går bränslet om du har allt betalt. Om du plötsligt beställer mer tankkapacitet, stängs pumpen av sig själv efter att pistolen vidrör vätskenivån. Glöm inte att ta ut den innan du sätter dig bakom ratten och kör iväg!

För att fixa påfyllningspistolen måste du trycka på pumpens startfliken, och med den andra handen måste du ta metallögat som ligger något högre mot dig. Som ett resultat kommer påfyllningsmunstycket att låsa på plats. För att återställa pistolen till sitt ursprungliga tillstånd, det vill säga för att ta bort fixeringen, måste du trycka på tungan igen. Om tanken är helt fylld vid tankning av bilen, kommer backventilen automatiskt att fungera, vilket tar bort fixeringen av bränslemunstycket.

Vi sätter in pistolen i bensintanken.

För att fixa det måste du trycka på pistolspaken (i figur 9) tills den stannar, spärren går inåt. Sedan hakar vi av spaken och pistolen är fixerad.

Först efter det kan du gå för att betala för bensin.

"Likbez från Gorynych"

Typer av bränsleautomater

Som vi lovade i tidigare inlägg kommer vi idag att prata om dispenseringspistolens enhet, dess funktioner och möjliga sorter. Och också om hur exakt den här enheten låter dig dosera bränsle exakt, automatiskt mäta den önskade "dosen" utan möjlighet till någon extern omkonfiguration.

Dispensering eller tankning pistol - utrustning för att dosera / utfärda bränsle som används på bensinstationer.

Fördelar:

lätt och säker att använda;
lämplig för användning vid alla temperaturer och luftfuktighet;
garanterar en stabil tillgång på bensin/diesel.
alla delar av pistolen, "i kontakt" med arbetsmiljön, är gjorda av material som är resistenta mot korrosion och aggressiva kemiska "attacker".

Bränsleautomat

Vid första anblicken kan tankningspistolen verka enkel, nästan primitiv. Det är det dock inte. Dess huvudsakliga funktion är att tillföra bränsle, men dessutom är det möjligt att stänga av tillförseln av bensin/diesel när tanken är full.

Hur det fungerar? Med en normal bränsletillförsel kommer luft in i pistolen genom ett litet rör och stråle. Så snart bränslet når nivån på påfyllningsröret och kommer in i strålen, sjunker lufttrycket i skyddssystemet kraftigt, membranet "reagerar" omedelbart - och avskärningsfjädern aktiveras och stoppar flödet av bensin / diesel . Att återuppta matningen kan endast göras genom att trycka på pistolspaken igen.

Bränsleautomatens design

Bränsleautomaten består av:

kår;
fyllningsrör;
vridbar slanganslutning;
spakhandtag;
värmeisolering;
jet;
membran;
kulventil (stoppar fördelningen vid fall, inte tillgänglig överallt).

Ytterligare kontroller:

roterande koppling (tillåter inte vridning av slangen);
spiraltråd (för tillförlitlig fixering av munstycket i tankhalsen).

Typer av påfyllningsmunstycken

EFTER FUNKTIONALITET:

automatisk med en avstängning som utlöses när tanken är full;
utan avstängning i form av en utmatningsventil;
med inbyggd bränslemätare.

De senare är bekväma att använda med bensinpump att känna till förbrukningen av petroleumprodukter. Och det första är huvudalternativet för att arbeta på bensinstationer.

När du väljer en bränsleutmatningsventil (pistol), observera: den fungerar tillsammans med pumpen. I princip: pistolens kapacitet måste matcha (eller överstiga) pumpens prestanda. Kapaciteten hos pistolerna är också viktig (i genomsnitt från 20 till 290 liter / min.) Denna egenskap hos bränsledoseringsventilen påverkas av dess storlek.

EFTER TYP AV LEVERERAD OLJEPRODUKT:

för dieselbränsle;
för bensin;
för olja.

Hur pistoler ansluter till bränsleslangar

Det finns två sätt att "docka":

använda en beslag (enkel och ekonomisk, men med låg slitstyrka);
genom en beslag, en speciell "adapter" (en starkare anslutning, optimal för arbete under förhållanden med högt tryck och extra belastningar).

De flesta bränslepistoler delas in i två kategorier:

Avstängningsmetod: automatisk (med avstängningsanordning) och mekanisk (manuellt avstängd).
Närvaron av en flödesmätare. Den totala kvantitetsindikatorn kan inte återställas, den indikerar den exakta volymen för den senaste leveransen, vilket gör att du kan dosera bränslet så exakt som möjligt utan eventuella fel.

Bränsleutmatningspistoler är installerade på alla Zmey Gorynych-nätverks bensinstationer, vilket möjliggör dispensering av bränsle så exakt, snabbt och effektivt som möjligt.

För den som är intresserad av att veta hur vissa saker som omger oss fungerar, vill vi prata om funktionsprincipen för ett påfyllningsmunstycke (utmatningskran) med automatisk avstängning.
Till att börja med, låt oss se hur pistolen med den vanligaste designen fungerar:

Bränsleflödet genom ventilen skapar en zon med reducerat tryck mellan ventilen (5) och pistolkroppen. Detta sker enligt Bernoullis lag, eftersom vid denna punkt kommer flödeshastigheten, på grund av avsmalningen av passagen, att vara högre än framför ventilen (och ju högre flödeshastighet, desto lägre tryck).
Det finns en luftkanal i pistolens nos (luftinlopp genom hålet (1). Denna luftkanal är ansluten till en vakuumkammare, som är placerad ovanför membranet (3), ansluten till kanalen med en ringformad hylsa (se bild) ), som står bakom ventilen (5).
Luft kommer in genom luftkanalen, passerar genom vakuumkammaren och blandas in i bränslet. Ventilen (5) förblir i öppet läge så länge luften strömmar fritt genom luftpassagen När bränsle stänger luftpassagens (1) öppning eller kulventilen (2) aktiveras stannar det fria luftflödet och ett vakuum skapas plötsligt i vakuumkammaren. Membranet (3) dras tillbaka upp i vakuumkammaren och släpper spärren som höll dragskenan. Den stänger tallriksventilen (5) under inverkan av en fjäder och stoppar bränsleflödet. Kulventilen (2) aktiveras när pistolen lutar eller tappas, vilket hjälper till att stoppa bränsleflödet om pistolen ramlar ur fordonets tank.

För att öppna ventilen efter den automatiska avstängningen är det nödvändigt att flytta den till normalt läge genom att släppa spaken (9) och trycka på den igen. I detta fall kommer membranet (3) att ta sin ursprungliga position.

UPPMÄRKSAMHET! Kulventilen finns inte i alla pistolmodeller!