Американская компания "Джон Дир" один из мировых лидеров в производстве тяжелой техники: дорожно-строительной, лесозаготовительной, сельскохозяйственной; трансмиссий и двигателей. Концерн располагает десятками заводов на территории нескольких континентов и снабжает высококлассным оборудованием земледельческую отрасль. При широком выборе техники большим спросом в фермерских хозяйствах и у частных лиц пользуются тракторы "Джон Дир", выпускающиеся в различной комплектации.
Типы тракторов
Производитель изготавливает две основные группы тракторов:
- Универсально-пропашные: качественные, недорогие, имеют стандартный набор функций и характеристик. Подходят для аграриев и земледельцев, не нуждающихся в сверхкомплектности и вспомогательных опциях.
- Полноприводные — профессиональные тракторы "Джон Дир", оснащенные мощными двигателями, что увеличивает их универсальность, работоспособность и расширяет сферы применения.
Первая группа колесных тракторов представлена такими сериями, как 6M, 6D, 6B, 7030, 8R, использующимися практически в любых режимах и условиях, вторая — 9R, 9RT, которые характеризуются возможностью выполнения больших объемов работ.
Серия 6М
Тракторы этой группы удачно используются в дорожных и полевых условиях. Они эффективны, универсальны и практичны в работе, незаменимы в небольшом сельскохозяйственном бизнесе. Тракторы "Джон Дир 6М" оборудованы улучшенным двигателем PowerTech E, который гарантирует повышенную мощность техники — до 150 л.с.
Серия 6М компонуется фронтальным погрузчиком. При этом остается высокой грузоподъемность тракторов, которая позволяет их использовать на работах любых сложностей. В модели этой серии встроена автоматическая AutoQuadPlus 20/20 или механическая PowerQuad Plus 20/20 трансмиссия, на выбор покупателя. Кроме этого, тракторы оснащены производительной, прогрессивной гидравлической системой, компенсирующей давление и расход топлива.
Серия 6D
Тракторы "Джон Дир 6D" сделаны на основе серии 6030, только они мощнее, сильнее и сложнее в конструктивном плане, нежели предшественник. Отличительной их особенностью является долговечность. Двигатель объемом 4,5 л, установленный в машине, имеет мощность 130 л.с. и запас крутящего момента 30%. Он обеспечивает высокую мощь при больших оборотах и тем самым дает возможность трактору выполнять множество задач.
В моделях серии 6D была применена новейшая технология — подключаемая средняя приводная система. Благодаря ей увеличивается отбор мощности и тяга, происходит экономия топлива, повышается срок эксплуатации покрышек, меньше уплотняется почва во время обработки.
Следующие характеристики трактора "Джон Дир 6D" повышают его функциональность и производительность:
- трансмиссия с 9 передачами, работающими как вперед, так и назад;
- коробка передач PowerReverser имеет электрогидравлическое переключение — это обеспечивает плавную работу трактора и отказ от постоянного пользования сцеплением;
- с помощью гидронавесной системы машины соединяются с фронтальными погрузчиками, прочими навесными агрегатами;
- механизм тракторов спроектирован таким образом, чтобы их было легко обслуживать или ремонтировать даже неопытным пользователям.
Серия 6В
Модели серии 6В - одни из самых простых тракторов "Джон Дир". Они славятся высокой производительностью, универсальностью и простотой конструкции, которую без труда собственноручно сможет починить владелец.
В трактор установлен мотор PowerTech, мощность которого колеблется в диапазоне от 95 до 135 л.с. Крутящий момент достигает 29%, что гарантирует высокую проходимость техники с грузом. Какое бы топливо ни использовалось, обеспечивается полнейшая очистка благодаря фильтру-сепаратору; соблюдаются условия экологических требований.
Механическую трансмиссию с синхронизатором имеет трактор "Джон Дир". Цена на серию 6В по сравнению с другими наиболее низкая из-за простоты конструкции. Коробка передач представлена в трех вариантах:
- 12/4 — максимальная скорость 30 км/ч;
- 24/8 — скорость 30 км/ч;
- 24/8 — 40 км/ч.
Валы отбора мощности, встроенные в трактора 6В, достигают 540/1000 об/мин.
Серия 7030
Моделям тракторов серии 7030 свойственны удлиненная колесная база и большой вес. За счет такой специфической конструкции эти машины устойчивы в работе с культиваторами, чизелями, плугами, имеют повышенные тягово-сцепные параметры.
Трактор оборудован рамной конструкцией с моноблочной сборкой. Двигатель PowerTech Plus сделан по инновационным технологиям, имеет систему IPM. Его объем составляет 6,8 л, мощность 195-213 л.с. Скорость, с которой перемещается машина, достигает 50 км/ч. "Джон Дир" — трактор, расход топлива которого будет почти на треть ниже, чем у российской аналогичной техники. Серия 7030 может комплектоваться 3 видами КПП:
- AutoPower;
- AutoQuad-Plus;
- PowerQuad-Plus.
В данных тракторах нет педали сцепления. Вместо нее установлена кнопка на рычаге переключения передач. Передняя ось машины может похвастаться грузоподъемностью в 5,9 тонны. Производителем разработано 3 вида переднего ВОМ для того, чтобы агрегатироваться с фронтальным погрузчиком.
Серия 8R
Эта серия необходима тем аграриям, которые от самой весны до осени работают в полях, вспахивая большие участки земли и одновременно не заморачиваясь на управлении. В тракторах 8R установлен 9-литровый двигатель PowerTech мощностью 270-335 л.с.
Машина оснащена системами на основе последних технологических разработок:
- электронного управления;
- навигации;
- точного земледелия;
- освещения на 360°;
- возможно подключение телематической системы, которая выполняет контроль над трактором;
- устанавливаемые гусеницы.
Ярким представителем серии 8R является трактор "Джон Дир 8430". Это высокопроизводительная дизельная машина с объемом двигателя 9 л и мощностью 305 л.с. Трансмиссия трактора — Power Shift - состоит из электрогидравлического привода. Техника оснащена большим количеством передач: 16 вперед, 14 назад и подготовлена к установке AutoTrac (система точного земледелия). Трактор 8430 будет незаменим на сельхозпредприятиях, где обрабатываются значительные площади земли. Он зарекомендовал себя как универсальная, высокоэффективная, надежная техника с малым расходом топлива.
Серии 9R, 9RT
Полноприводные тракторы, наиболее мощные из всех тех, которые производит компания "Джон Дир". Их мощность составляет 451-616 л.с., они выдерживают основательные нагрузки, при этом не затрудняя работы оператора благодаря системе управления CommandArm.
Тракторы оборудованы эксклюзивной навеской AirCushion, рассчитанной на высококлассные гусеницы. Техника этих серий выдерживает около 9 тонн веса. Модельный ряд 9R, 9RT состоит из трех тракторов на гусеничном ходу и четырех на колесном.
Цены на тракторы "Джон Дир"
Вторичный рынок с/х техники предлагает широкий выбор тракторов Джон Дир. Цена на них зависит в большей степени от года выпуска, количества наработанных моточасов и общего состояния машины.
Средняя стоимость подержанных тракторов "Джон Дир":
- серия 6D - 90 000 $;
- серия 6В - 65 000 $;
- серия 6М - 92 000 $;
- серия 7030 - 94 000 $;
- серия 8R - 194 000 $;
- серия 9R, RT - 300 000 $.
Цену на новые модели необходимо уточнять в дилерских центрах "Джон Дир".
Трактор John Deere 9630T
Tрактора Джон Дир очень популярны во всём мире. Модельный ряд JOHN DEERE довольно обширен и включает в себя 9 серий машин. Стоит отметить, что трактора выпускаются на колёсном и гусеничном ходу . В этой статье мы рассмотрим тяжёлую технику 6-9 класса, приведём конкретные примеры и вкратце расскажем об истории создания бренда.
Вглубь веков
История компании насчитывает почти два столетия. Всё началось в 1837 году. Кузнец из штата Иллинойс Джон Дир открыл небольшой магазинчик сельскохозяйственного инвентаря. Основной продукцией стали плуги и лопаты, кроме того, кузнец оказывал услуги по ремонту орудий фермерского труда.
Ответственный подход к делу дал отличные результаты. Уже в 1942 году, Джон Дир стал компаньоном Леонарда Андруса и партнёры открыли собственную фабрику.
В 1886 году компания начинает выпуск сеялок и культиваторов. В 1912 начинаются первые пробы по производству тракторов. Это и стало основной специализацией компании и принесло ей всемирную славу.
В настоящее время продукция корпорации JOHN DEERE выпускается в 27 мировых странах. Технические характеристики машины позволяют считать трактор Джон Дир эталоном качества.
Обзор модельного ряда
Современные трактора представлены шестью сериями. Начнём обзор с более простых моделей, постепенно переходя к более сложным. Стоит отметить, что три цифры после номера серии, указывают на мощность двигателя.
6B
В этой серии представлены три простые, но удобные и надёжные в эксплуатации машины: 6095, 6110 и 6135. На все модели устанавливаются дизельные двигатели с большим запасом прочности.
Трактор John Deere 6В Трактора полноприводные, предусмотрено механическое подключение переднего моста. Грузоподъёмность техники для задней навески варьируется от 4 100 до 5 400 килограмм. Устанавливается механическая трансмиссия, тормоза могут быть сухого типа или находится в масляной ванне. Техника предназначена для выполнения всех видов сельскохозяйственных работ.
6D
По сравнению с предыдущими модификациями, Джон Дир серии 6D получил на 25% больше крутящего момента. Этого удалось добиться, установив дизельные двигатели с системой CommonRail.
Серия представлена двумя моделями: 6115 и 6130. Мощность силовых установок 113 и 125 лошадиных сил соответственно. Машины выпускаются с задним или полным приводом. На технику устанавливается 18-ступенчатая коробка передач и трансмиссия PowerRewers.
6M
Эта серия отличается интегрированным валом отбора мощности и независимой навеской TLS. Возросла мощность двигателя – до 165 «лошадок». Такое конструктивное решение позволило существенно расширить возможности техники.
Серия 7030
Это универсальные трактора повышенной мощности. Серия представлена тремя модификациями. Наиболее запоминающимся считается трактор Джон Дир 7830. Об этой машине мы вам сейчас расскажем.
Техника относится к 3 классу тяговой мощности. Стоит отметить, что трактор довольно массивный и обладает увеличенной колёсной базой. Это обеспечивает машине отличную управляемость и проходимость.
На «Джон Дир» 7830 устанавливается щестицилиндровый дизель PowerTechPLUS. Объём двигателя – 6.8 литра, при мощности в 205 лошадиных сил. Трактор может оснащаться тремя коробками передач. Одна из них – AUTOQUAD-PLUS, автоматическая.
Техника может работать со всеми видами навесного оборудования. Агрегаты можно устанавливать к передней или задней навеске.
Модель 7830 снята с серийного производства в 2011 году, но и в настоящее время является одной из самых востребованных.
Трактор John Deere 7830 8R, 8RT
С этой серии начинается новый этап развития компании JOHN DEERE. Техника стала выпускаться на колёсном и гусеничном ходу. Все машины спроектированы специально для точного земледелия.
Мощность двигателя возросла до 300 лошадиных сил, сохранив при этом экономичный расход горючего и низкий выброс выхлопных газов в атмосферу. Буквенное обозначение, говорит об особенностях ходовой части: R – колёсная база, RT – гусеничный ход .
Ярким представителем серии является модель 8430. Из особенностей машины можно отметить продуманное распределение нагрузки и увеличенную длину рамы. Это обеспечило трактору наилучшую балансировку в серии. На эту модель устанавливается 9-литровый дизель мощность в 305 лошадиных сил.
9R
Это полноприводная серия тяжёлых сельскохозяйственных машин. Стоит отметить неплохие показатели мощности: установленные силовые агрегаты способны выдавать до 560 лошадиных сил. Несмотря на внушительную массу габариты, техника может развивать скорость до 40 км/час.
Все модели серии оснащены по последнему слову техники. Устанавливаются комфортабельные кабины, буквально напичканные различной электроникой. Благодаря этому, фермер может контролировать работу всех узлов и механизмов со своего рабочего места. В этой серии пристального внимания заслуживают две машины: 9420 и 9430.
Трактор John Deere 9420 JOHNDEERE 9420
Трактор оснащён четырёхтактным шестицилиндровым дизелем с турбированным впрыском топлива. Подача горючего контролируется бортовым компьютером, это позволяет существенно снизить расход топлива. Трактор потребляет всего 420 грамм топлива за час работы и это при массе техники в 15.5 тонны. На трактор устанавливается трёхточечная навеска грузоподъёмностью порядка 6 000 килограмм.
На машину устанавливается коробка-автомат с электронным управлением. Трансмиссия может работать в ручном или автоматическом режиме. Стоит отметить и многодисковую муфту сцепления гидроподжимного типа.
Техника выпускается на шарнирно-сочленённой раме, предусмотрена возможность сдваивания колёс. Это обеспечивает машине повышенную манёвренность и проходимость.
JOHNDEERE 9430
Самый мощный трактор в серии, который способен обработать за сезон порядка 6 000 гектар земли. На машину устанавливается 13-литровый дизель с воздушной системой охлаждения. Стоит отметить установленный датчик, который позволяет контролировать качество топлива. Учитывая мощность техники, конструкторы установили топливный бак, вмещающий 1 300 литров горючего.
Трактор John Deere 9430 Модель 9430 выпускается с рулевым электрогидравлическим управлением. Автоматическое переключение между рабочими режимами, позволяет полностью исключить потери мощности. Технические характеристики машины дополняет комфортная кабина типа «Командный центр».
Достоинства и недостатки
Трактора JOHNDEERE адаптированы к работе в различных климатических зонах. Стоит отметить, что первые трактора шестой серии, проходили полевые испытания в России. Техника показывает неплохую производительность, качество сборки и удобство в эксплуатации.
Из недостатков можно отметить стоимость машин и сложность в техническом обслуживании. Во все трактора устанавливается сложная электроника, что требует привлечения для ремонта специалистов. На территории нашей страны нет представительства компании JOHNDEERE, поэтому достать запчасти очень сложно.
Уникальным изобретением кузнеца Джона Дира в 1837 году стал особенный самоочищающийся стальной плуг. Через 10 лет производилось уже около тысячи плугов ежегодно.
В 1918 году корпорация Deere&Company выпустила первый трактор под названием Waterloo Boy. Последующие 30 лет компания непрерывно наращивала объемы производства и занималась выпуском разнообразной сельхозтехники.
Сегодня, Deere&Company – крупнейший машиностроительный концерн с годовым оборотом $40 млрд., производящий множество различных модификаций строительной, сельскохозяйственной, лесозаготовительной техники: гусеничные и колесные трактора, краны-манипуляторы, прессы-подборщики, косилки, комбайны, опрыскиватели, экскаваторы, автогрейдеры, бульдозеры, фронтальные погрузчики.
Компания является признанным лидером по производству наилучших современных тракторов, наравне с New Holland и CASE IH.
Она выпускает многофункциональные долговечные агрегаты, предназначенные для эффективной обработки земли в шести сериях – 6В, 6М, 6D, 7030, 8R|, 9R.
Фирменные цвета бренда – зеленый и желтый, с изображением желтого бегущего оленя (с англ. «deer» означает олень). «Никто не может бегать, как олень» - это не только лозунг компании, но и отражение философии и стиля, устремленного к развитию и постоянному движению к новому, прогрессивному.
Спецтехника John Deere настолько популярна в мире, что немецкие конструкторы разработали масштабные модели тракторов и погрузчиков в игровом варианте, для будущих механизаторов и конструкторов.
Конструктивные особенности
По общему предназначению трактора можно подразделить на две группы – для средних хозяйств с набором конкретных функций достойного качества и бюджетной стоимостью, и высокопрофессиональные модификации для крупных сельхозпредприятий с широчайшим функционалом.
- Установка мощных двигателей собственного изготовления PowerTech и модернизированной гидравлики позволяют эксплуатировать трактора в интенсивном режиме без капитальных ремонтов.
- Все трактора Джондир оснащены системой рециркуляции выхлопных газов EGR.
- Техника имеет облегченную раму особой жесткой конструкции, на серии 9R установлено сочлененное шасси.
- Коробки передач устанавливаются PowrShift полуавтоматические и PowrSync механические.
- Возможна установка широкого ряда дополнительных функций опционно.
- Доступная агрегация с различными дополнительными механизмами.
Модельный ряд тракторов
9R/9RТ
Линейка наиболее мощных машин (375-620 л.с.) в агрегации с навесным оборудованием за небольшое время эффективно выполняет огромные объемы работ.
Колесные машины имеют маркировку R, гусеничные - RТ.
При создании тракторов Джон Дир 9R использовались новейшие системы автоматизированного контроля и управления функционалом с отображением данных на сенсорном дисплее.
Все трактора этой серии могут оснащаться скрепером, кроме модификации 9410.
Модели 9430, 9630 сняты с производства, как устаревшие, выпускаются 4 колесных машины и три гусеничных модификации.
9RX
Очень мощные и умные трактора John Deere 9RX нового поколения (470-570 л.с.) – это инновационная разработка компании.
Созданы для интенсивной эксплуатации в агрегации с тяжелыми орудиями на больших площадях.
Отличаются рациональным сочетанием мощности и производительности, особой конструкцией гусениц, специальной системой очистки гусениц, уменьшенным воздействием на почву, что способствует значительному повышению урожайности сельхозкультур.
8R/8RТ
Экономичные мощные модели мощностью 270–370 л.с. производятся в колесном варианте 8370R, 8260R, 8285R и гусеничном - 8310RТ, 8335RТ.
Модели рационально сочетают уникальные рабочие характеристики, высокой тяговое усилие, компьютерный интеллект, повышенный комфорт в работе, позволяют максимально полно использовать потенциал технологий точного земледелия.
Даже на малых оборотах стабильно удерживается скорость 40 км/ч. Светодиодные фонари с эксплуатационным сроком 10 тыс. часов значительно облегчают работу в темное время.
Грузоподъемность колесных моделей составляет 12,12 т., у гусеничных – 9,57 т.
Модификации тракторов John Deere 8430R, 8320R с производства сняты.
7030
Достаточно мощные многофункциональные трактора (185-215 л.с.) предназначены для выполнения широкого спектра работ.
Имеют 20/20 передач, грузоподъемность задней навески 7,5-9,2 т., на передней оси могут устанавливаться сдвоенные колеса.
Модельный ряд – 7630, 7930, 7730.
7830
Универсально-пропашной трактор John Deere 7830 относится к 3 тяговому классу, способен выполнять различные сельскохозяйственные работы.
Устанавливается стандартная трансмиссия PowerQuad-Plus, как опция предлагаются варианты AutoPower, при использовании машины в качестве тягача - AutoQuad-Plus.
Трактор оснащен новейшим телеметрическим оборудованием, которое позволяет в режиме реального времени отслеживать все производственные процессы и технические параметры трактора.
Цена модели Джон Дир 7830 в России, в зависимости от эксплуатационного состояния, колеблется в пределах 3-5,5 млн. руб.
Технические характеристики модели Джон Дир 7830:
6В
В шестой серии это наиболее простые трактора Джон Дир. В зависимости от комплектации и разновидностей устанавливаемого сцепления, трансмиссии и ВОМ, производятся в модификациях Premium и Standard.
При невысокой мощности 95-135 л.с. машины надежны, ремонтопригодны, достаточно производительны – грузоподъемность задней навески 4,1-5,4 т.
Имеются модификации: 6095В, 6110В, 6135В.
6D
Очень популярная серия 6115D, 6130D мощностью 113–130 л.с. Модели преимущественно используют в эксплуатации с задней трехточечной навеской и с передним погрузчиком.
Двигатели оснащены системой с запасом крутящего момента Common Rail.
Выпуск моделей 6920, 6820, 6830 прекращен.
6М
Это средние по габаритам и мощности (110-195 л.с.) машины 6150М, 6170М с независимой 3-рычажной подвеской TLS и ходоуменьшителем. Они начали выпускаться с 2012 года.
Трактора JOHN DEERE 6М характеризуются повышенной универсальностью, предназначены для выполнения средних по объемам полевых и дорожных работ, великолепно зарекомендовали при эксплуатации с повышенными нагрузками.
6030
Данную серию представляют трактора JOHN DEERE 6230, 6430, 6830, 6930. Их мощность 100-155 л.с.
Отличительные особенности: двигатель имеет запас крутящего момента и дополнительную мощность, могут устанавливаться различные версии трансмиссии.
Общее техническое описание
Трактора Джон Дир убедительно продемонстрировали полное соответствие технических характеристик, заявленных производителем, в условиях фактической эксплуатации.
Большое значение для потребителей имеет возможность заблаговременного выбора необходимых узлов, систем и механизмов с определенными параметрами.
- Предварительное изучение конкретных условий работы разрабатываемой техники. Так, серия 6В два года тестировалась в реальных условиях в России, прежде, чем окончательно стала поставляться в сельхозпредприятия.
- Обеспечение автоматического вождения на основе усовершенствованной GPRS–навигации, что позволяет эффективно выполнять огромные массивы работ с наименьшими затратами средств и времени.
- Широкая многофункциональность для выполнения различных работ - оптимальная конструкция гидросистемы позволяет выполнять агрегацию с любым навесным оборудованием.
- Эргономичность кабины оператора не уступает по показателям салону наилучшего автомобиля.
В тракторах John Deere особенно привлекательно то, что будущие владельцы, сообразуясь с потребностями хозяйства, могут заранее побеспокоиться об установке на выбранную модель необходимых телеметрических систем, которые позволяют оптимизировать производство, увеличить эффективность эксплуатации трактора:
- Service ADVISOR – возможность дистанционной поддержки работы всех систем трактора для определения потребности в ремонте или обслуживании.
- GreenStar3 Command Center – сенсорный дисплей для управления системами машины и контроля эксплуатационных параметров.
- iTEC – автоматизация повторяемых операций при разворотах.
- iGuide – корректировка движения на сложных участках, на полях клиновидной конфигурации в автоматическом режиме.
- Autoload – осуществление контроля за ножом скрепера.
- iSteer – управление навесным оборудованием.
Эксплуатация
Машины крайне требовательны к качеству дизельного топлива, масел и смазочных материалов, требуется тщательное соблюдение характеристик ГСМ в соответствии с рекомендациями производителя.
В широком ассортименте компания производит минеральные моторные масла John Deere TORQ-GARD различных марок и сервисных категорий, предпочтительнее выбирать оригинальные расходные материалы и запчасти.
Конструкция тракторов John Deere разработана так, что у оператора есть возможность производить ежедневные проверки машины доступно, без использования каких-либо инструментов.
Благодаря улучшенной конструкции переднего моста и применению U-образных соединений, не требующих смазки, сокращены до минимума объемы техосмотра.
Смазку цилиндра подвески производят через 250 часов.
Новые трактора 9RX не требуют ежедневной проверки масла.
Нагрузка на трактор
Регулирование настроек трактора:
Настройка трансмиссии:
Система экономии топлива:
Основные неисправности, ремонт
Трактора Джон Дир отличает неприхотливость в обслуживании, продолжительные межсервисные диапазоны.
Вместе с тем, техника требовательна к качеству топлива, низкосортный дизель может провоцировать поломки и преждевременный износ деталей.
Сложная электроника требует квалифицированного обслуживания, периодического обновления программного обеспечения.
В условиях минусовых температур операторы испытывают сложности при запуске тракторов John Deere, а хранение машин в отапливаемых боксах увеличивает расходы на их обслуживание.
Цены на оригинальные запчасти достаточно высоки, а сервис, особенно в отдаленных местах, порою далек от совершенства.
Вызывает определенные трудности выполнение незначительных ремонтов в полевых условиях.
Владельцы тракторов нуждаются в информативных инструкциях по эксплуатации и информационных материалах по повышению квалификации.
Руководство по эксплуатации тракторов Джон Дир
Руководство по эксплуатации тракторов John Deere серии
Выбирая технику для сельскохозяйственного предприятия, одним из брендов, который будет среди первых кандидатов на покупку, обязательно окажется John Deere, машины которого трудятся во всем мире, обеспечивая высочайшую производительность, надежность и комфорт.
Историю компании John Deere можно начать с 1837 г., когда проживавший в то время в штате Иллинойс кузнец Джон Дир обратил внимание, что плуги, которые использовали фермеры, были неэффективны при обработке местных вязких почв. Заинтересовавшись этим вопросом, он придумал стальной плуг оригинальной конструкции, способный самоочищаться от налипающей земли.
Удачная конструкция быстро завоевала признание, производство этих изделий увеличивалось, параллельно увеличивалась и компания, расширялся список производимой продукции. Первый трактор был выпущен в 1918 г. В дальнейшем начали выпускаться новые типы сельхозмашин, увеличивался выпуск, что превратило эту компанию в одного из самых крупных мировых производителей сельхозтехники.
Преимущества
Все выпускаемые серии тракторов отличаются надежностью, высокими техническими характеристиками, возможностью установки опционального оборудования. Мощные двигатели и производительная гидравлика позволяют использовать различное навесное оборудование и применять машины в любых условиях.
Компания очень внимательно относится к адаптации своих машин к тем условиям, в которых им придется работать. Так, серия тракторов 6B в течение 2 лет испытывалась в реальных российских хозяйствах. Легкость обслуживания, большие межсервисные интервалы, неприхотливость завоевали большое количество поклонников техники John Deere по всему миру.
Недостатки
Техника весьма надежна, как и подобает производителю, претендующему на лидерство в производстве подобных машин. Тем не менее, применяемые современные силовые агрегаты могут быть привередливы к качеству российского топлива. Обилие электроники, особенно в старших моделях, требует соответствующего обслуживания.
Конструктивные особенности
На свою технику компания устанавливает собственные двигатели серии PowerTech. Эти агрегаты соответствуют современным требованиям по токсичности выхлопа, модификации PowerTechPlus имеют по 4 клапана на цилиндр, оснащены турбонаддувом, EGR (рециркуляция выхлопных газов), мокрые гильзы цилиндров и проч., что присуще самому современному двигателю.
Все тракторы используют оригинальную раму, отличающуюся небольшим весом, но при этом высокой жесткостью. Колесные модели самой тяжелой серии 9R построены на сочлененном шасси.
В трансмиссии применяются механические КПП PowrSync, полуавтоматические PowrShift, а также автоматический вариант этого агрегата. В качестве опции доступна система Efficiency Manager, оптимизирующая работу трансмиссии и двигателя в зависимости от условий движения. Некоторые модели комплектуются ходоуменьшителем.
Органы управления устанавливаются с усилителем и, в зависимости от модели, возможно использование вспомогательных систем, таких, как электронная система управления, переменная производительность рулевой системы и проч.
Как и подобает одному из лидеров, выпускающих технику мирового уровня, компания предлагает целый ряд оригинальных систем, среди которых:
- iTEC – электронная система, автоматизирующая выполнение повторяющихся операций при развороте в конце полосы. При совместном использовании с системой AutoTrac позволят автоматически следить за перекрытием полос при обработке полей.
- iGuide – автоматически предотвращает изменение направления движения при перемещении по участкам со сложным рельефом.
- Service ADVISOR – система, позволяющая дилеру дистанционно следить за работой систем трактора, контролируя необходимость обслуживания или ремонта.
- GreenStar 3 CommandCenter – многофункциональный дисплей с сенсорным управлением, заменяющий собой множество приборов, позволяет контролировать работу всех узлов трактора, управлять гидросистемой и различными другими операциями.
- iSteer – система, управляющая подключенным навесным оборудованием.
- Autoload – система, контролирующая положение ножа скрепера по отношению к обрабатываемой поверхности.
Помимо этих и других систем, самых высоких оценок заслуживает устанавливаемая на все тракторы кабина, позволяющая работать продолжительное время без усталости в комфортных условиях.
Модельный ряд
На данный момент компания предлагает 6 серий своих тракторов, в каждой из которых представлено несколько моделей, различающихся мощностью, трансмиссиями, а опционально устанавливаемое оборудование значительно увеличивает количество возможных исполнений этих машин.
9R
Серия, в которую входят самые мощные тракторы, колесные (R) и гусеничные (RT). Все модели, кроме 9410, могут выпускаться со скрепером для выравнивания почв, на которые в этом случае не устанавливается ВОМ, исключая возможность применения навесного оборудования. В таких модификациях используются усиленные мосты.
Высокая мощность позволяет обрабатывать большие площади за малое время за счет использования соответствующего присоединяемого оборудования.
Фото устаревшей модели трактора John Deere 9430
В данной серии доступны практически все существующие электронные системы, кабина оснащена кондиционером и аудиосистемой с несколькими динамиками.
Характеристики колесных моделей этой серии в таблице:
| Модель | 9410R | 9460R | 9510R | 9560R |
| Двигатель | PowerTech | |||
| 410 (302) | 460 (338) | 510 (375) | 560 (412) | |
| Макс. крутящий момент, Нм | 1892 | 2123 | 2354 | 2585 |
| Трансмиссия | PowrSync/PowrShift | PowrShift | ||
| Кол-во передач. вп/наз | 24/6 | 18/6 | ||
| ВОМ, об/мин | 1000 | |||
| 167 | 182 | |||
| 6940 | ||||
| Размеры ДхШхВ, мм | 7490х3040х4500 | |||
| Макс. вес, кг | 19695 | 20400 | 24829 | |
Гусеничные модели имеют подвеску, изолирующую ходовую часть от рамы, снижая за счет применения усиленных амортизаторов и пневматических элементов, а также особой кинематики подвески, вибрации и повышая скорость движения.
Устаревшая модель колесного трактора Джон Дир 9630
Опционально стандартные гусеницы могут быть заменены на более широкие.
Характеристики гусеничных моделей представлены в таблице:
| Модель | 9460RT | 9510RT | 9560RT |
| Двигатель | PowerTech | ||
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 460 (338) | 510 (375) | 560 (412) |
| Макс. крутящий момент, Нм | 2123 | 2354 | 2585 |
| Трансмиссия | PowrShift | ||
| Кол-во передач, вп/наз | 18/6 | ||
| Ширина гусениц ст/опц. мм | 762/914 | ||
| ВОМ, об/мин | 1000 | ||
| Производительность гидр. насоса, л/мин | 182 | ||
| Грузоподъемность задней навески, кг | 6940 | ||
| Размеры ДхШхВ, мм | 7490х3040х4500 | ||
| Макс. вес, кг | 20371 | ||
8R
Серия мощных, экономичных, универсальных тракторов, выпускаемых как в колесном (R), так и гусеничном (RT) исполнениях. Машины этой серии получили современную систему рулевого управления с электронными помощниками, многочисленные автоматические системы, мощные двигатели и возможность выбора разных трансмиссий.
Навесное оборудование может подсоединяться как сзади, так и спереди. По дорогам колесные модели могут передвигаться со скоростью до 50 км/час.
Технические характеристики тракторов серии 8R табл. 1:
| Модель | 8260R | 8285R | 8310R | 8335R |
| Двигатель | PowerTech | |||
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 260 (191) | 285 (210) | 310 (228) | 335 (246) |
| Макс. крутящий момент, Нм | 1217 | 1334 | 1452 | 1569 |
| Трансмиссия | PowrShift/Auto PowrShift | |||
| Кол-во передач вп/наз | 16/5 | |||
| Колесная формула | 4WD | |||
| ВОМ, об/мин | 540/1000 | |||
| Производительность гидр. насоса, л/мин | 132 | |||
| 8618/12124 | ||||
| Колесная база, мм | 3050 | |||
| Размеры ДхШхВ, мм | 6116х2438х3527 | |||
| Дорожный просвет, мм | 685,8 | |||
| Макс. вес, кг | 12346 | |||
Фото трактора Джон Дир 8430
Технические характеристики тракторов серии 8R табл. 2:
| Модель | 8285RT | 8310RT | 8335RT |
| Двигатель | PowerTech | ||
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 285 (210) | 310 (228) | 225 (246) |
| Макс. крутящий момент, Нм | 1334 | 1452 | 1569 |
| Трансмиссия | PowrShift/Auto PowrShift | ||
| Кол-во передач вп/наз | 16/4 | ||
| ВОМ, об/мин | 1000 | ||
| Производительность гидр. насоса, л/мин | 132 | ||
| Грузоподъёмность задней навески, кг | 6803/9572 | ||
| Колесная база, мм | 2515 | ||
| Размеры ДхШхВ, мм | 6043х3099х3548 | ||
| Дорожный просвет, мм | 392 | ||
| Макс. вес, кг | 16031 | ||
На видео трактор Джон Дир 8430 снятый с производства по причине создания более усовершенствованной модели:
7030
Универсальные мощные машины серии 7030 позволяют использовать эти тракторы для выполнения многих работ, применяя большой набор доступного навесного оборудования. В случае необходимости допускается установка сдвоенных передних колес.
18 установленных осветительных приборов обеспечивают освещение со всех сторон, облегчая работу в ночное время.
Параметры машин 7030:
| Модель | 7730 | 7830 | 7930 |
| Двигатель | PowerTech Plus | ||
| Мощность двигателя, л.с. (кВт0 | 185 (136) | 200 (147) | 215 (158) |
| Макс. крутящий момент, Нм | 859 | 957 | 1025 |
| Трансмиссия | PowrQuad Plus | ||
| Кол-во передач. вп/наз | 20/20 | ||
| Колесная формула | |||
| ВОМ, об/мин | 540/1000 | ||
| Производительность гидр. насоса, л/мин | 120/174 | ||
| Грузоподъёмность задней навески ст./опц., кг | 7493/9177 | ||
| Колесная база, мм | 2310 | 2560 | |
| Размеры ДхШхВ, мм | 5450х2440х3110 | 5500х2440х3180 | |
| Макс. вес, кг | 13100 | ||
Видео обзор тракторов John Deere серии 7030:
6M
Серия среднеразмерных тракторов для универсального применения, оборудованных интегрированными передним ВОМ и навеской. Модели имеют комфортную независимую трехрычажную подвеску TLS. Модель 6150 может оснащаться ходоуменьшителем.
Характеристики среднеразмерных тракторов 6М:
| Модель | 6150М | 6170М |
| Двигатель | PowerTech M | PowerTech E |
| 145(107) | 165 (121) | |
| Макс. крутящий момент, Нм | 677 | 768 |
| Трансмиссия | PowrQuad Plus/AutoQuad Plus | |
| Кол-во передач вп/наз. | 20/20 | |
| Колесная формула | 4WD | |
| ВОМ, об/мин | 540/540Е/1000 | |
| Производительность гидр. насоса, л/мин | 114 | |
| Грузоподъемность задней навески, кг | 6500 | 7000 |
| Колесная база, мм | 2765 | 2800 |
| Размеры ДхШхВ, мм | 4870х2490х2980 | 4990х2550х3100 |
| Дорожный просвет, мм | 530 | 560 |
| Макс. вес, кг | 5930 | 7105 |
Фото трактора Джон Дир серии 6M
6D
Универсальные, очень практичные тракторы этой серии весьма популярны. Используются дизельные двигатели с системой CommonRail, обеспечивающие запас крутящего момента до 25 %. Эти машины хорошо зарекомендовали себя при использовании с передним погрузчиком, а также с задней 3-точечной навеской 2-й категории. Доступны модификации с полным или моноприводом.
Разработчики уделили особое внимание ежедневному техобслуживанию, позволив выполнять многие проверки без использования какого-либо инструмента.
В таблице технические характеристики тракторов John Deere:
| Модель | 6115D | 6130D |
| Двигатель | PowerTech M | PowerTech E |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 113 (83) | 125 (92) |
| Трансмиссия | PowerReverse | |
| Кол-во передач. вп/наз | 9/9 | |
| Тип сцепления | в масл. ванне | |
| Колесная формула | 2WD/4WD, с механическим подключением передней оси | |
| Радиус разворота, мм | 4500 | |
| ВОМ, об/мин | 540/1000 | |
| Производительность гидр. насоса, л/мин | 66,6 | |
| Грузоподъемность задней навески, кг | 3150 | |
| Колесная база, мм | 2350 | |
| Размеры ДхШхВ, мм | 4220х2450х2620 | |
| Дорожный просвет, мм | 457 | 442 |
| Макс. вес, кг | 4260 | 4970 |
Фото трактора Джон Дир 6920 снятый с производства
6B
Серия, в которую входят самые простые тракторы этого производителя. Модели надежны, ремонтопригодны, универсальны. Опционально можно установить передний ВОМ.
Модели выпускаются в двух комплектациях: Standard и Premium, различающихся типом устанавливаемого сцепления, иными трансмиссиями, разными типами используемых ВОМ и рядом других различий.
| Модель | 6095В | 6110В | 6135В | |||
| Комплектация | Standard | Premium | Standard | Premium | Standard | Premium |
| Двигатель | PowerTech M | PowerTech E | ||||
| Мощность двигателя, л.с.(кВт) | 95 (70) | 110 (81) | 135 (99) | |||
| Макс. крутящий момент, Нм | 370 | 452 | 555 | |||
| Трансмиссия | Top Shaft Synchronized/ Top Shaft Synchronized Hi-Lo | |||||
| Кол-во передач. вп/наз | 12/4 | 24/8 | 12/4 | 24/8 | 12/4 | 24/8 |
| Тип сцепления | сухое | в масл. ванне | сухое | в масл. ванне | в масл. ванне | |
| Колесная формула | 4WD, с механическим подключением передней оси | |||||
| Радиус разворота, мм | 4300 | 5500 | ||||
| ВОМ, об/мин | 540/1000 | |||||
| Производительность гидр. насоса, л/мин | 50 | |||||
Компания с мировым именем Джон Дир производит несколько серий тракторов различного назначения. Экономичные, универсальные по назначению и долговечные по срокам службы машины разной мощности успешно эксплуатируются в коммунальных и фермерских хозяйствах, в частном и промышленном строительстве.
Особенности конструкции тракторов John Deere
Модельный ряд представлен колесными полноприводными и гусеничными тракторами, совместимыми с широким ассортиментом полунавесного, навесного и прицепного оборудования.
- Мощные дизельные двигатели с гибкими тяговыми характеристиками обеспечивают своевременное и полное освоение больших объемов сельскохозяйственных и строительных работ, транспортировку тяжелых грузов.
- Высокая автоматизация силовой трансмиссии позволяет использовать лошадиные силы двигателя с наибольшей эффективностью.
- Конструкция гидросистемы и навески тракторов гарантируют совместимость с самым разным рабочим оборудованием. Кабины по дизайну и комфортности условий работы идентичны салонам легковых авто.
- Системы автоматического вождения и управления оборудования в сочетании со спутниковой навигацией обеспечивают выполнение масштабных и трудоемких работ с минимальными затратами времени и горюче-смазочных материалов.
- Бортовой компьютер оптимизирует работу силовых установок и систем тракторов, что положительно сказывается на их долговечности.
Трактор Джон Дир любой модели выгодно отличается от аналогичных машин удачной компоновкой, которая обеспечивает свободный доступ ко всем узлам и механизмам. Такая конструкция существенно снижает время и трудоемкость сервисного обслуживания. Соответственно, уменьшается время простоев за счет значимого увеличения межремонтных ресурсов.
Выбор модели трактора определяется ее назначением, мощностными характеристиками и условиями последующей эксплуатации. Ассортимент из шести серий тракторной продукции Джон Дир позволяет подобрать модель, которая по мощности, назначению и производительности будет соответствовать заявленным требованиям.
6-я серия
Фото: трактор John Deere 6930
Простой по конструкции, неприхотливый в эксплуатации и доступный по стоимости трактор John Deere 6-й серии на отечественном рынке представлен несколькими модификациями, которые отличаются разными уровнями универсальности, мощностью силовых установок, комплектацией и оснасткой. Эта серия пользуется наиболее высоким спросом, поэтому каждая модель заслуживает отдельного обзора.
Джон Дир 6В
Базовые машины изначально характеризуются умеренной стоимостью, простой конструкцией, неприхотливостью в использовании, доступностью самостоятельного обслуживания и ремонта. Производитель предлагает тракторы этого ассортимента в комплектации «Стандарт» и «Премиум».
- Тяговых характеристик компактного, экономичного по расходу ГСМ двигателя PowerTech, мощностью 85 или 95 л.с. с 30% запасом крутящего момента, хватает для обработки тяжелых грунтов, активации производительного навесного оборудования, выполнения объемных погрузочных и транспортных работ.
- Производительность гидросистемы позволяет использовать трактора серии 6В с фирменными фронтальными погрузчиками и другим оборудованием аналогичного назначения. Характеристики этой модели расширены возможностью активации навесных устройств от переднего механического привода.
| Модель | 6095B | 6110B | 6135B |
|---|---|---|---|
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 95(70) | 110(81) | 135(99) |
| Максимально крутящий момент, Hm | 370 | 452 | 555 |
| Макс. скорость, км/ч | 30 | ||
| Топливный бак, л | 150 | 220 | 220 |
| Колесная база, мм | 2310 | 2560 | 2560 |
| Ширина х высота х длина, мм | 2222 х 2560 х 4650 | 2210 х 2810 х 4830 | 2300 х 2820 х 4830 |
| Дорожгый просвет (клиренс), мм | 395 | 425 | 455 |
| Масса трактора, кг | 4600 | 4970 | 5500 |
| Макс. допустимый вес, кг | 6200 | 6800 | 8000 |
Фото: это не космический корабль — это кабина трактора John Deere
John Deere 6D
Эти машины отличаются от предыдущей модели повышенной энергонасыщенностью, соответственно — возможностью применения широкозахватных агрегатов, производительных навесных и прицепных устройств.
- Мощный 130-ти сильный двигатель в сочетании с автоматизированной трансмиссией PowerReverser позволяет использовать трактор в комплексе с разными видами широкозахватных сельхозмашин, погрузочным или бульдозерным оборудованием.
- Конструкция трансмиссии в комплексе с электрогидравлическим управлением обеспечивает широкий выбор скоростных режимов переднего и заднего хода.
- Машина комплектуется двухскоростными валами отбора мощности, долговечной муфтой сцепления, работающей в масляной ванне.
Джон Дир 6М
Машины повышенной универсальности сочетают в своих параметрах преимущества тракторов среднего и повышенного мощностного ассортимента. Модельный ряд представлен в трех модификациях с двигателями PowerTech E мощностью от 115 до 205 л.с.
В перечень преимуществ этих тракторов входит:
- жесткая и прочная полно рамная конструкция;
- трехрычажная подвеска;
- несколько размерных вариантов колес;
- более совершенная конструкция вспомогательных тормозов.
Возможности машины расширены за счет переднего интегрированного навесного устройства и дополнительного ВОМ.
| Модель | 6110 | 6125 | 6140 | 6150 | 6155 | 6170 | 6175 | 6195 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мощность, л.с.(кВт) | 116(86) | 132(97) | 148(109) | 150(110) | 164(121) | 170(125) | 185(136) | 206(152) |
| Макс. крутящий момент, Нм | 497 | 522 | 632 | 677 | 700 | 768 | 790 | 880 |
| Топливный бак, л | 260 | 260 | 345 | 350 | 345 | 400 | 390 | 390 |
| Колесная база, мм | 2580 | 2580 | 2765 | 2765 | 2765 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Ширина x Высота x Длина, мм | 2.490 x 2.880 x 4.485 | 2.490 x 2.880 x 4.485 | 2.490 x 2.930 x 4.730 | 2490 x 2980 x 4870 | 2.490 x 2.970 x 4.730 | 2550 x 3100 x 4990 | 2.550 x 3.100 x 4.990 | 2.550 x 3.100 x 4.990 |
| Дорожный просвет, мм | 490 | 490 | 530 | 530 | 530 | 560 | 545 | 545 |
| Сухой вес, кг | 5800 | 5800 | 6200 | 5930 | 6700 | 7105 | 7500 | 7500 |
| Максимально допустимый вес брутто, кг | 8650 | 9150 | 10000 | 10800 | 11000 | 11300 | 12300 | 12300 |
7-я серия (7030)
Фото: John Deere 7830
Машины моделей , 7730 и ориентированы на применение в трудоемких работах. Дизельные двигатели PowerTech Plus мощностью от 180 до 202 л.с. характеризуются экономичным расходом ГСМ, высоким крутящим моментом, гибкими тяговыми характеристиками, стабильностью параметров на всех рабочих режимах.
8-я серия
Фото: гусеничный трактор Джон Дир 8430T в работе
Модификации с индексом R и T органично совмещают в себе:
- высокую мощность силовой установки с компьютерным интеллектом;
- комфортность управления с уникальными рабочими характеристиками — автоматизированной трансмиссии и совершенной во всех отношениях бортовой гидравлики;
- мощность экономичного 400-сильного двигателя позволяет комплектовать машину производительными навесными устройствами, которые продуктивно используются в крупных фермерских хозяйствах.
Тракторы 8-й серии отличаются от аналогов повышенной комфортностью условий работы водителя, высокой автоматизацией управления, наличием эффективного компьютерного контроля над работой двигателя и всех систем.
| Модель | 8295R | 8310R | 8320R/RT | 8335R | 8420R | 8520R | 8530R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мощность, л.с.(кВт) | 295(217) | 310(228) | 320(235) | 335(246) | 270(201) | 305(225) | 295(217) | 330(240) |
| Топливный бак, л | 719 | |||||||
| Клиренс, мм | 686 / 590 | |||||||
| Длина х ширина х высота, см | 622 х 348 х 328 | 619 х 243 х 243 | 622 х 348 х 328 | 619 х 243 х 243 | 538 х 254 х 310 | 556 х 248 х 312 | 538 х 260 х 310 | 556 х 248 х 312 |
| Расход топлива, л / час | 56 | 60,2 | 65 | 67,4 | 54,9 | 56,4 | 58,9 | 63,2 |
9-я серия
Фото: один из самых мощных тракторов компании John Deere — 9620R
Мощность силовой установки этих машин варьируется в пределах от 375 до 620 л.с. Модельный ряд состоит — из 4-х колесных тракторов и трех гусеничных. В разработке трактора использованы самые современные системы автоматизированного управления и контроля с выдачей информации на 17-дюймовый сенсорный дисплей.
| Модель | 9320 | 9330 | 9420R | 9530T | 9560R | 9620R | 9630 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Мощность, л.с.(кВт) | 375(277) | 375(277) | 420(310) | 425(315) | 491(364) | 560(414) | 620(458) | 530(393) |
| Грузоподъем. навески, кг | 6291 | 6940 | 6804 | 6940 | 6940 | 6940 | 6804 | 6940 |
| Клиренс, см | 43 | 46 | 38 | 52 | 40 | 42 | 38 | 52 |
| Колесная база, см | 350 | 350 | 380 | 350 | 294 | 350 | 391 | 350 |
| Длина х ширина х высота, см | 695 х 293 х 349 | 685 х 301 х 355 | 798 х 447 х 368 | 685 х 301 х 360 | 601 х 345 х 340 | 716 х 304 х 368 | 811 х 490 х 368 | 685 х 301 х 360 |
| Расход топлива, л/ч | 79,1 | 84,8 | 90 | 84 | 85 | 79,9 | 86 | 78 |
Преимущества и недостатки тракторной техники Джон Дир
Эксплуатационники подтверждают соответствие заявленных характеристик реальным требованиям. По большому счету – это:
- возможность выбора модели с предварительно заданными характеристиками;
- продолжительный межремонтный ресурс основных узлов и агрегатов, в том числе силовой установки, трансмиссии и шасси;
- достаточно развитая сеть сервисного обслуживания, оперативная доставка заказанных запасных частей и расходного ассортимента;
- комфортные условия рабочего места тракториста;
- большой выбор фирменного производительного прицепного и навесного оборудования, совместимость с аналогичной продукцией отечественных и европейских производителей.
В перечне недостатков отмечаются:
- высокие цены на весь перечень запчастей и расходников;
- сервисное обслуживание в удаленных регионах далеко от совершенства;
- сложность самостоятельного ремонта техники в полевых условиях и восстановления выработавших ресурс деталей;
- низкий уровень информационной поддержки со стороны сервисных организаций, отсутствие материалов для переучивания и повышения квалификации.
Хранение тракторного парка в отапливаемых гаражах – непозволительная роскошь для большинства организаций. Импортная тракторная техника, в том числе и продукция компании Джон Дир, имеет проблемы при запуске двигателя в условиях минусовых температур.
Цены новых и б/у тракторов
Стоимость тракторов этой марки во всех отношениях соответствует рабочим характеристикам всего модельного ряда. В предлагаемом ассортименте несложно выбрать модификацию, сочетающую в себе необходимые параметры с доступной ценой.
Вложенные в приобретение машины средства многократно компенсируются комфортными условиями работы, безотказной и продолжительной эксплуатацией всех узлов и агрегатов, экономным расходом ГСМ и расходных материалов.
Из-за нестабильной экономики, ценовой диапазон тракторов John Deere с нулевым пробегом для небольших фермерских и коммунальных хозяйств пока недоступен, поэтому многие покупатели приобретают технику б/у. Стоимость технически исправной машины со значительным остатком назначенного ресурса примерно в полтора раза ниже.
Практика эксплуатации продукции Джон Дир показала, что при квалифицированном обслуживании и грамотном применении, купленный с рук трактор вырабатывает остаток назначенного ресурса с 20-30%-м превышением. Благодаря развитой сети сервисного обслуживания и наличию ассортимента запасных частей, время простоев тракторной техники сводится к минимуму.
