Продукция, выпускаемая под маркой Shell, пользуется спросом в широком диапазоне потребителей. Причина этого явления проста: компания выпускает как простые недорогие смазки, так и премиумные синтетические масла на базе пятого и шестого классов по API.

Сегодня речь пойдет о моторном масле Shell Helix 5W-30 HX8. Вся линейка смазок серии HX8 находится на средних позициях, как по рабочим характеристикам, так и по цене. Хотя и относится к чистой синтетике.

Общая характеристика Shell Helix 5W-30 HX8

Среди смазочных материалов компании Shell, как уже было сказано выше, есть самые разнообразные продукты, как в плане цены, так и в плане рабочих характеристик.

Моторное масло Shell 5W-30 HX8 занимает как раз ту нишу, которая приемлема для широкого круга автомобилистов. Стоимость смазок этой серии находится на среднем уровне. Поэтому спрос на нее ожидаемо велик.

Рассмотрим основные характеристики моторного масла Shell Helix HX8 5W-30:

База

Все смазочные материалы серии HX8 произведены на базе масел третьей категории по API с добавлением небольшого количества других основ.

Третий класс по API – это смазки, созданные по технологии жесткого гидрокрекинга. В отличие от обычного гидрокрекинга, масла выходят на 99,9% с однородной молекулярной структурой и обладают высокой чистотой и стабильностью.

Вязкость

По классификации SAE маслу присвоен индекс 5W-30 . Это означает, что смазка гарантированно защищает двигатель при холодных пусках до –30 °C. При рабочей температуре его кинематическая вязкость составляет 12 сСт.

Присадки

В состав стандартного пакета присадок, повышающих густоту масла при высоких температурах, улучшающих защитную прочность пленки, снижающих пенообразование и коэффициент трения, добавляется еще и особый компонент для повышения моющих и диспергирующих качеств смазки (технология Active Cleansing ).

Цена

Цена находится на среднем уровне, если рассматривать относительно продуктов со схожими характеристиками. Масло производится во многих странах мира, в том числе и на филиале Shell в городе Торжок московской области.

Допуски и одобрения производителей

Рассмотрим допуски и одобрения, присвоенные моторному маслу Shell Helix HX8 5W-30:

Одобрения

Моторное масло полностью соответствует требованиям следующих стандартов автопроизводителей:

Volkswagen 502 00 и 505 00;
Mercedes-Benz Approval 229.3;
Renault RN 0700 и 0710.

Для японских авто допусков по классификатору JASO нет.

Область применения и сравнение с другими продуктами серии HX8

Для каких двигателей используют 5W-30 HX8 от «Шелл»? Основная область применения моторного масла Shell Helix HX8 5W-30 – европейские и американские автомобили, выпущенные под обозначенные в предыдущем пункте стандарты.

По факту это означает, что двигатель может быть оснащен:

любой современной системой питания, в том числе насос-форсунками (или Common Rail);
турбиной (или несколькими турбинами);
интеркулером;
катализатором отработавших газов.

Ограничений по мощности или оборотистости моторов это масло не предусматривает. Для авто с сажевыми фильтрами лучше подобрать смазку с более высоким допуском по API или ACEA для дизельных двигателей.

Разберем принципиальные различия между 5W-30 HX8 и несколькими подобными смазками от «Шелл».

Отличие между Shell Helix Ultra 5W-30 и Shell Helix HX8 5W-30

Разница есть, и она довольно существенная. В первую очередь отличается тип базы. Если у HX-8 – это гидрокрекинговая база, то у линейки «Ультра» в качестве основы используются газовые масла, созданные по уникальной технологии PurePlus.

Технология позволила удешевить синтез масел на основе газа и придать ему уникальные качества. Это сказывается на некоторых характеристиках. У газовых баз априори ниже испаряемость.

Они изначально хорошо моют двигатель от шламовых загрязнений даже без присадок. Газовые масла менее устойчивы к возрастным изменениям химической структуры.

Разница Shell Helix Ultra 5W-30 и Shell Helix HX8 5W-30 в плане цены невелика и составляет 5-10% в пользу HX8. То есть Ultra немного дороже.

Также отличие Shell Helix Ultra 5W-30 от Shell Helix HX8 5W-30 заключается в одобрениях производителей. Масло Ultra 5W-30 дополнительно одобрено лабораторией BMW с присвоением класса Longlife-01 и имеет рекомендации MB 226.5 и MB 229.5.

Сравним HX8 5W-30 и HX8 ECT 5W-30

Между собой эти масла отличаются допуском на использование в авто с сажевыми фильтрами. Моторное масло Shell Helix HX8 ECT 5W-30 имеет допуск по ACEA С3, что позволяет применять его в дизельных двигателях, работающих по стандарту до ЕВРО-5 включительно.

Его стоимость на 10-15 % выше, чем у HX8 5W-30. Причем отзывы о Shell Helix HX8 ETC 5W-30 по большей части положительные, в частности автовладельцам нравится соотношение цены и качества.

В целом все рассмотренные в этом пункте масла схожи по характеристикам и цене.

Преимущества и недостатки

Преимуществ у моторного масла Shell Helix HX8 5W-30 больше, чем недостатков.

Поэтому сначала перечислим преимущества:

К недостаткам можно отнести довольно большое количество подделок на рынках и невозможность использовать смазку в дизельных моторах, построенных по высоким стандартам ЕВРО (с сажевым фильтром).

Как отличить подделку

Если еще 5 лет назад производители контрафакта делали очевидные огрехи при попытке копировать известные бренды, и отличить эти масла при минимальных знаниях не составляло труда, то сегодня все изменилось.

Производственные возможности изготовителей подделок выросли. И простые методы защиты, наподобие двойных наклеек, простых голограмм и особой формы канистры и крышек перестали быть гарантией качества.

С 2016 года компания «Шелл» сделала редизайн канистры и ввела несколько дополнительных уровней защиты своей продукции. Пока подделок на новые масла Shell Helix HX8 5W-30 мало. Видимо, научилась делать более-мене удачные копии пока только одна контора, занимающаяся изготовлением контрафакта.

Какая защита сегодня есть на канистрах Helix HX8

Технологии производителей контрафакта не стоят на месте. И нет гарантии, что уже сегодня все вышеперечисленные изъяны неоригинально продукции устранены. Поэтому единственным надежным способом не стать жертвой подделки является покупка масла только в авторизованных точках продажи.

Пробовал данное масло в двигатель лада ларгус. Ощущения не очень. Масло не подделка (проверял) Допуски рено присутствуют на упаковке поэтому и купил. После вскрытия канистры обратил внимания на слабый запах гари, масло темноватое. Может конечно что то в Торжке на бодяжили, не то, но машина на нем едет странно. Туго набирает обороты, расход бензина стал больше. Стоит отметить очень низкое качество упаковки. Канистра довольно тонковата, пробка плохо держится. После вскрытия канистры если масло там осталось, то может подтикать из под крышки. Из защиты только номер партии. Отъездил на нем 1000 км и поменял. Масло сильно завышено по цене, оно явно того не стоит.

Маслице то так себе…

После покупки этого масла я разочаровался в Shell. Плохо двигатель на нем работает, причем совсем плохо. Стали гидрокомпенсаторы стучать на холодную, сейчас с приходом холодов масло сильно густеет, стартеру после ночи тяжеловато. Такой лажи у меня не было даже когда волею судеб был вынужден заправить в двигатель Mannol. И компенсаторы не стучали, и расход бензина был чуть меньше, да и в целом двигатель работал гораздо мягче. Хотя где уж качество сомнительней, чем в Mannol. Вот так. P.S. масло покупалось у крупной компании, широко известной в Беларуси и за ее пределами, поэтому вероятность подделки минимальна.

За: Не нашел, масло и масло. Ничего выдающегося.

Против: Двигатель стал работать громче и "надрывнее"Застучали гидрокомпенсаторыСильновато густеет в морозПодрос расход топлива

Залил это масло, т.к. начал подъедать мотор. До него использовал Xenum GPX 5-40. Пришлось перейти, тк. замучался докупать по 1000 р за литр. Оказалось, подпускали маслосъёмные колпачки. Заменил страдающие МСК и залил это масло. В целом перестало есть, кроме теперь уже,сальника распреда. В зиму вошёл довольно легко. В отличие от Мобил1, которое лил когда то, пуск довольно лёгок. Ниже -15, правда, не пробовал. Относительно Ксенума, мотор работает явно шумнее, хотя расход топлива вырос не столь значительно, нежели был на том же Мобил-1. Весной заменю сальник распреда и снова перейду на ксенум.

Масло неплохое, мотор с ним работает хорошо. Однако после него в моторе остаются отложения, чистящие способности далеко не такие высокие, как обещано.

Положительные отзывы

доброго времени суток-по поводу shell скажу своё мнение езжу на нём десять лет на полусинтетике на разных машинах и никаких проблем всем удачи!

отличное масло.в 12 ху лил и в ларгус лью.в минус 20 заводится только так.покупаю его только в Метро думаю там не подделка.

проверил на подлинность путем скана штрихкода перед покупкой, все ок. этой зимой буду тестить данное масло с автозапуском. позже отпишусь. Ну что месяц зимы позади, что хочу сказать двигатель стал работать лучше, с автозапуска проблем нет...температура правда пока была -14 Дополнение от 14.01.18 на улице -20 решил завести с брелка автозапуск завелся с первого раза. Достал каннистру решил проверить текучесть оставшегося там масла. Масло жидкое, текучее при -20. Все отлично

5 лет уже, с момента покупки своей приоры, заливаю только это масло. Ни одной проблемы по двигателю не наблюдал за все время

Не знаю чем это масло могло не угодить предыдущим ораторам, но масло по соотношению цена/качество весьма достойное. На профильных сайтах хим. анализ показывает что масло почти идентично Shell Helix Ultra, которое стоит на 30%+ дороже. Объективно разницы между HX8 и Ultra обычный обыватель точно не почувствует. У меня на HX8 компенсаторы не стучат, на угар масло почти не уходит несмотря на активный стиль езды. Единственно смущает что теперь его делают в России, а так отличное масло по приемлемой цене. Для среднебюджетных (не турбированных) авто это идеальный выбор.

Идеальное масло для среднебюджетных авто

Хорошее синтетическое моторное масло, многие его используют. Я раньше пользовался полусинтетикой этой же марки, потом перешел на это и ни разу не пожалел. У него хорошая вязкость и морозостойкость. Даже в морозы завожу машину без проблем.

Проверенный бренд, отличное качество. Давно пользуюсь Шелл хеликс hx8 5в40, устраивает полностью. Недостатков не нашел. Расходуется очень помалу, не выгорает. В процессе чернеет, но это нормально, так и должно быть.

Доволен маслом Шелл хеликс нх8 5w40 полностью. Хорошо чистит, смазывает, исчезли стуки гидрокомпенсаторов, везде и всегда в наличии. Говорят, подделок много, но мне пока не попадались, к счастью.

Для современных автомобилей в городе и бездорожье.

Даже вождение в городских условиях может стать серьезным испытанием для автомобиля и его сердца – двигателя. Не обязательно истязать его запредельными скоростями и бездорожьем, а также гонками на трассе. Постоянное торможение на светофорах и перекрестках через каждые пятьдесят метров, и последующий за ним старт, – не менее тяжелое занятие для машины. Все это приводит к быстрому износу двигателя и последующему его ремонту. Поэтому мотору городского автомобиля нужна особая защита. Защита, которую способны обеспечить полностью синтетические моторные масла из серии Shell Helix HX8.

Канистра 4 литра старого образца (выпуск до 03.10.16)

Описание масла

Полностью синтетические масла компании Шелл готовятся на основе уникальной разработки компании PurePlus, а также с активно чистящими присадками Active Cleansing. В совокупности это дает потрясающий эффект: двигатель остается очень чистым, как только что после сборки. Благодаря чистоте мотора его детали предохраняются от износа и старения, что продляет срок жизни двигателя.

Масло сохраняет стабильную вязкость при любых температурах и в любых условиях, благодаря чему автомобиль стабильно легко заводится. Это снижает расход и самого смазочного вещества, и топлива. А значит, Шелл HX8 позволяет экономить как материалы, так и затраченные на них средства.

В серию входят два продукта:

Оба имеют рекомендации крупных автомобильных производителей Феррари, Фиат, БМВ. Подходят для всех типов современных двигателей: бензиновых, дизельных, газовых, этаноловых. Созданы для условий вождения как в городе, так и в экстремальных ситуациях, в том числе при повышенных скоростях, температурных перепадах и бездорожье.

Технические характеристики

Shell Helix HX8 Synthetic 5W30

Это масло отличного качества обладает высокими эксплуатационными характеристиками, позволяющими сохранять чистоту и работоспособность двигателя в любых условиях. Особенно эффективно по сравнению с минеральными или полусинтетическими смазочными материалами, а также с аналогами от других производителей.

Спецификации:

API SL/CF;
ACEA A3/B3, A3/B4.

MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
Renault RN0700, RN0710.

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
-		ASTM D445	11.93 мм²/с
-		ASTM D445	71.69 мм²/с
-		ASTM D4684	17700 сП
-	Индекс вязкости	ASTM D2270	163
-	Плотность при 15°C	ASTM D4052	841.3 кг/м3
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки	ASTM D92	244 °C
-	Температура застывания	ASTM D97	-48 °C

Как расшифровывается 5W30

Как можно судить по маркировке вязкости 5W-30, это масло всесезонное (об этом говорит буква W). Оно сохраняет оптимальные показатели при температуре от -30 (об этом говорит цифра 5) до +30 (об этом говорит цифра 30).

Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W30 можно почитать

Канистра старого образца (слева) и нового (справа)

Shell Helix HX8 Synthetic 5W40

Обеспечивает максимальное очищение двигателя при любых условиях вождения; обновление и защиту автомобиля. Продляет ресурс мотора.

Cпецификации:

API SN/CF;
ACEA A3/B3, A3/B4;

MB 229.3;
VW 502.00/505.00;
Renault RN0700, RN0710.

Кроме того, соответствует требованиям спецификаций Fiat 9.55535-N2 и 9.55535-M2.

Имеет следующие технические характеристики:

	Показатель	Метод проверки (ASTM)	Значение/Единица измерения
1	Вязкостные характеристики
-	Кинематическая вязкость при 100°C	ASTM D445	14.1-14.7 мм²/с
-	Кинематическая вязкость при 40°C	ASTM D445	86.5-88.9 мм²/с
-	Динамическая вязкость при (MRV) -35°C	ASTM D4684	20400 сП
-	Индекс вязкости	ASTM D2270	171
-	Плотность при 15°C	ASTM D4052	843.3 кг/м3
2	Температурные характеристики
-	Температура вспышки	ASTM D92	239 °C
-	Температура застывания	ASTM D97	-45 °C

Как расшифровывается 5W40

Индекс вязкости 5W-40 свидетельствует о том, что это масло всесезонное и сохраняет свои лучшие показатели в температурном диапазоне от минус 30 до плюс 35-40 градусов Цельсия. О всесезонности свидетельствует буква W – от английского winter. Чем ниже цифра перед буквой, тем ниже температуры, которые масло выдерживает. Чем выше цифра после буквы, тем выше температуры оно выносит.

Более подробно про масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W40 можно почитать

Старая канистра слева (выпуск до 03.10.16), новая канистра справа (выпуск с 03.10.16)

Новая канистра

Компания Шелл 03.10.16 начала выпуск канистр нового образца. Старые канистры всё еще встречаются в продаже, вот основные изменения:

рифленые ручки сверху и сбоку;
иная форма горлышка;
сама канистра получила новую форму и дизайн;
новый дизайн этикетки;
новая система защиты от подделки. На крышке оригинальной канистры должна быть наклеена голограмма с 16-значным кодом или QR кодом, по которому на сайте производителя можно узнать, в Ваших руках оригинал или подделка.

Форма выпуска и артикулы

550040462 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 1л
550046777 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
550046364 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
550040542 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 4л
550040540 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 20л
550043473 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 55л
550040509 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 209л

550040424 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 1л
550040295 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 4л
550040416 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 55л
550040417 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 209л

Преимущества и недостатки

По сути, эти два масла из серии Шелл Хеликс HX8 очень похожи. Отличаются они лишь показателями вязкости и некоторыми другими характеристиками. Общими у них будут и преимущества:

увеличение срока жизни мотора;
защита двигателя от износа и коррозии;
пригодность для тяжелых условий эксплуатации;
экономия топлива;
низкий расход смазочного материала;
возможность использования при любом типе двигателя;
широкий температурный диапазон;
легкий запуск двигателя в мороз;
низкий уровень испаряемости;
защита от окисления;
низкий уровень деградации масла.

Однако эти полностью синтетические масла больше подходят для двигателей новых автомобилей. В старых, с большим пробегом, лучше использовать минеральные, так как они более бережно заботятся о двигателе «с опытом». Синтетика по-настоящему чистит, и чистит порой агрессивно. В частях старых авто накапливается нагар, если он оторвется в результате такой чистки, то может забить клапана.

Кстати, в старых автомобилях неизбежно будет образовываться и новый нагар, что приведет к повышенному расходу масла. Ни о какой экономии смазочных материалов и топлива в такой ситуации не может быть и речи. Это потребует более частой замены масла и повысит расход топлива.

Еще один отпугивающий покупателей масла Шелл нх8 фактор – высокая цена. Причем приходится платить не только за качество (которое всегда на высоте), но и за громкое раскрученное имя.

Новая система защиты от подделки. Теперь на крышке находится отрывной стикер, под ним есть 16-значный код или QR код, по этому коду, введя его на официальном сайте, можно проверить, в Ваших руках подделка или подлинник.

Как отличить подделку

Это самое имя сделало компании Шелл дурную услугу. Подделок очень много, и чтобы купить фирменный продукт, надо приложить усилия. Вот что отличает подделку Шелл нх8 от подлинника.

Некачественный пластик канистры, с дефектами, повреждениями и непонятными пятнами – это подделка.
Крышка и соединительное кольцо визуально кажутся единым целым – это подлинник.
Штрих-код окружен с трех сторон (а не с четырех) белым полем – это подделка.
Эмблема PurePlus имеет зеркальное напыление – это подлинник.
Код, содержащий номер партии, время и место разлива, отсутствует – это подделка.
Канистра Shell Helix HX8 Synthetic светло-серого цвета – это подлинник.
Канистра зеленого цвета – это подделка.
Этикетка плотно приклеена и хорошо читается – это подлинник.
Текст напечатан с ошибками – это подделка.

Кроме того, на крышке масла должен быть напечатан четырнадцатизначный код подлинности. Его можно проверить, введя на специальном сайте. Поэтому отправляясь покупать моторное масло, нелишне иметь при себе телефон с выходом в интернет.

Главное, запомнить одно: покупать масло следует только у проверенных продавцов, в специализированных магазинах. Конечно, это не защитит от возможности напороться на подделку на сто процентов, однако шансов купить подлинник здесь больше, чем в сомнительной точке.

Никогда не покупайте смазочные материалы в мелких забегаловках, с рук, на разлив в пластиковых бутылках. Подделка чревата тем, что двигателю будет нанесен непоправимый урон. Ведь чаще всего за брендовые масла выдаются самые низкопробные смазки или отработка.

фирменные АЗС «Шелл»;
крупные супермаркеты (Кемп, AGA, Ашан, Перекресток, Лента, Окей и т.д.).

От выбора моторного масла в машину будут во многом зависеть ее эксплуатационные показатели. Поэтому, многие автолюбители, особенно при покупке нового авто, стараются выбирать наилучшую продукцию для своего транспортного средства.

Описание и основные характеристики shell helix hx8 5w30

Моторное масло компании Шелл представляет собой полностью синтетический продукт высокого качества, в основе которого используются моющие технологии. Данное автомасло отлично защищает мотор, и предотвращает появление отложений и нагара, в отличие от прочих. Благодаря своим высоким эксплуатационным характеристикам, уменьшает трение между деталями мотора, тем самым, обеспечивая экономию топлива.

Масло хеликс ультра нх8 позволяет использовать потенциал двигателя на полную мощь в течение всего периода его эксплуатации.

Технические свойства:

постоянное очищение мотора, двигатель всегда будет защищен от вредных для него загрязнений,
обладает отличными антиокислительными показателями, которые, по результатам опытов, выше, нежели у прочих смазочных продуктов популярных торговых марок. Поэтому, при использовании данного продукта, разница заметна будет сразу,
постоянный коэффициент вязкости, благодаря которому, обеспечивается экономия топлива, и наиболее плавный и легкий холодный пуск,
индекс вязкости держится постоянно на одном уровне, вплоть до следующей замены масла. Благодаря этому двигатель способен работать бесперебойно,
отлично защищает двигатель от износа, тем самым увеличивая срок его службы, даже в самых непростых эксплуатационных условиях,
быстрая подача масла в условиях низких температур, за счет чего обеспечивается лучшая работа двигателя,
имеет отличную совместимость с любыми видами топлива, поэтому может применяться для любых типов моторов легковых автомобилей, даже для двигателей, которые работают на смеси бензина и этанола. В этом будет большое различие, относительно автомасел других фирм.

Применение

Где применяют:

Применять такой материал можно, как в бензиновых, так и в дизельных двигателях, которые не имеют сажевых фильтров. Также его используют и для газовых моторов легковых авто, и для биодизельных двигателей.

Выбирают его, чаще всего, водители, желающие придерживаться стандартного периода замены масла в значительно меняющихся погодных условиях, а также при движении по городским пробкам. Ведь экстремальные условия на дорогах не лучшим образом сказываются на расходных материалах автомобиля.

Использовать любую продукцию shell helix необходимо все предписанные правила и инструкции, тогда его применение будет абсолютно безопасным для человека и окружающей среды. При работе, всегда необходимо использовать специальные защитные перчатки.

Минеральные виды моторных масел уступают позиции синтетическим аналогам. Фаворитами стали чистые продукты Шелл, в линейном ряду которых находится масло Shell Helix HX8 Synthetic 5W 40, изготавливаемого из породного газа по инновационной технологии PurePlus.

Область применения

Усовершенствованный продукт предназначен для автомобилей нового поколения на бензиновых, газовых и дизельных моторах. Универсальное масло подходит для любых легковых марок машин и внедорожников, демонстрируя при этом отличную совместимость с этаноловым составом и биодизелем. Shell Helix HX8 5W-40 снискал завидную популярность у владельцев известных брендов: Феррари, Фиат, БМВ и Рено. Компания Шелл продолжает вести работы в области создания новых образцов, предназначенных для эксплуатации на гоночных болидах Формула-1.

Технические характеристики

О свойствах масла свидетельствует аббревиатура, в частности: вязкость обозначается цифрами и буквами 5W40. Английский символ W (winter) говорит о температурном диапазоне в пределах -30…+40°С.

Показатели вязкости по ASTM-проверкам выглядят таким образом:

Кинематический коэффициент (100°С) составляет 14.1-4.7 мм²/сۜ,
при 40 °С: — 86.5-88.9 мм²/с,
динамический показатель MRV при -35°С: — 20400 сП,
индекс вязкости оценивается в 171 единицу,
плотность масла равна 843.3 кг/м3.

Продукт застывает при -45 °C, вспыхивает – при +239 °C.

Одобрения, допуски и спецификация

В линейном ряду продукции «Шелл» есть немало масел с одинаковыми коэффициентами вязкости, но различной спецификацией и допусками, свидетельствующими об их соответствии конкретной марке машины. Информацию об этом можно почерпнуть на этикетке смазочной жидкости. Например, допуск для Mercedes-Benz выражается надписью MB 229.3, а спецификация – ACEA: C3. Это своеобразные «маркеры», позволяющие подобрать оптимальный вариант, рекомендуемый изготовителем транспортного средства. Всепогодный продукт получил одобрение для автомобилей:

Volkswagen (502.00/505.00);
Mercedes-Benz (229.3);
Renault (RN0700 и RN0710);
Fiat 9.55535-N2;
Fiat 9.55535-M2.

Качество масла подтверждено спецификациями международного уровня API SN/CF и ACEA (A3/B3, A3/B4). Информация может корректироваться по требованию разработчика.

Форма выпуска и артикулы

Синтетическое масло HX8 5W-40 выпускается в канистрах разных объемов, обозначаемых артикулами:

550040424 — 1л
550040295- 4л,
550040417 — 209л.
550040416- 55л.

С 3 октября 2016 года компания Шелл перешла на выпуск новых упаковок. Образцы отличаются горлышка, наличием рифленых ручек по бокам, дополнительной защитой, дизайном корпуса и этикетки.

Преимущества и недостатки

Ключевые преимущества моторного масла проявляются свойствами:

Отсутствием лишних примесей.
Абсолютной экологической безвредностью.
Способностью качественной очистки двигателя и его компонентов за счет наличия присадок Active Cleansing.
Предохранением деталей от преждевременного разрушения и старения, вызванного нагаром, коррозией и окислением.
Низкой испаряемостью, влияющей на показатель топливной экономичности.
Стабильной вязкостью, сохраняющей заводское значение при любых нагрузках и температурных режимах, что обеспечивает гарантированный легкий запуск мотора независимо от внешних факторов.
Нормализацией трения, вибрации и шума.
Увеличением износостойкости узлов и продлением эксплуатационного срока.

Как отличить подделку

Желание подделать брендовый продукт у мошенников никогда не иссякает, что связано с большим покупательским спросом на Шелл Хеликс HX8 5W40. Отличит оригинал от суррогата можно по внешним деталям. Вот описание настоящего фирменного продукта этой марки:

Светло-серая канистра должна быть абсолютно гладкой без каких-либо изъянов и заусениц с рельефом на дне.
Крышка составляет единое целое с кольцом, остающимся неповрежденным при откручивании.
На этикетке со штрих-кодом (начинается с 50) размещается хорошо читаемая информация, написанная без ошибок. Присутствие нечеткого изображения, перекосов и дефектом полностью исключается.
Об оригинальности свидетельствует четкий batch-code, содержащий данные о номере партии, месте и дате разлива.
На зеркальной этикетке должна быть указана технология очистки.
В качестве очередного ноу-хау компания использует новые ручки с текстурным покрытием и отрывной стикер с 16-значным кодом, по которому на ресурсе можно проверить товар на 100% подлинность.

Определить контрафакт можно и по качеству жидкости приятного янтарного цвета без резкого запаха. Коричневые и черные тона говорят об отработке, способной нанести большой ущерб двигателю. Моторный артикул рекомендуется покупать только в крупных специализированных компаниях или у официальных представителей.

Обтяжка